C919大型客机首架机后机身后段交付中国商飞公司
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于2019年06月25日发表
2月11日,C919大型客机首架机后机身后段由中国航天科工三院航天海鹰(镇江)特种材料有限公司完成制造并通过适航检查,正式交付中国商飞公司,为C919首架机机体对接奠定坚实基础。
C919大型客机后机身后段是水平尾翼和辅助动力设备(APU)的安装区,使用环境较为特殊。该部段是全机复合材料应用占比最大的部段之一,包含37个复合材料零组件。复合材料的运用有助于降低机体结构重量,提升飞机经济性。在后机身后段研制过程中,项目研制团队应用多项新工艺和新技术,攻克耐高温复合材料一次性共固化成型技术,有效减少零件和紧固件的数量,降低了装配成本;采用自动化装配制孔方案,保证了产品装配质量。
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