393℃蒸笼中他们默默坚守在岗位

　　高架养护工：守在锅边铺沥青

　　时间1:004:00

　　地点虹渝高架七莘东上匝道

　　实测温度33℃以上

　　昨天凌晨1时许，记者来到虹渝高架七莘东上匝道的养护维修现场。30多名身着橘红色工作服的养护工人忙碌着，有的手拿指示牌大声指挥车辆施工，有的手持铁锹在整理路面。

　　我们都是在夜晚忙碌，就像田螺姑娘。天一亮，修缮一新的道路就可投入使用了。成基公司工程部经理朱文杰告诉记者，根据发现路面坑塘24小时内修复的要求，必须在凌晨5时前修好通车。为了不影响正常交通运行，养护队前晚11时30分来到现场，12时正式封路，之后就是铣刨、清扫、沥青喷洒、碾压、面层沥青摊铺等工序。

　　按理说，夜间施工还不算热，但朱文杰和工人们的脸上满是汗水。施工管理员小沈说，昨天凌晨的气温超过33℃，没什么风，比较闷热。为了安全，工人们必须穿长袖的闪光工作服，安全帽更是少不了。

　　真正的烤验还在后头：摊铺温度高达180℃的沥青。凌晨2时08分，装沥青的料车开上了匝道，缓缓将粗沥青倒在摊铺机的斗里，后者再通过输送带铺到路面上。10多位工人一起上前，用铁锹进行人工辅助摊铺。只一瞬间，记者感到就像置身热气腾腾的锅边。小沈测了路面上方几个点，温度都达到130℃、120℃，而附近的空气温度也达90℃。记者问一位周姓养护工：这样的温度，受得了吗？老周头也不回：受得了！习惯了！可记者看到，他的工作服早已湿透。

　　朱文杰告诉记者，接下来还要摊铺细沥青，搅拌好的温度可达180℃，摊铺到路面上仍可达160℃。摊铺沥青大多选在夏季，因为若气温较低，沥青冷却过快，不利于保证较高的施工质量。

　　凌晨4时，38米长的崭新沥青路面，冒着热气呈现在大家面前。再冷却1个小时，这一段上匝道就将迎来繁忙的车流。

　　电力抢修工：机箱漏水擦一把脸

　　时间4:3012:10

　　地点殷家浜路华夏中路

　　实测温度36℃

　　凌晨4时30分，上海市电力公司接到报修电话，华夏中路一带大面积停电，调度中心立即安排抢修。第一个接到调度电话的，是浦东供电公司抢修人员奚静岚。一接到任务，他立即从家里出发，沿着华夏中路一路巡查。5时50分左右，他向调度中心汇报了事故原因：在浦东新区殷家浜路华夏中路，一辆土方车乱倒渣土时，车身被一根通讯线绊住倾翻，将旁边一根电压为1万伏的电线杆压断，至少造成周边200多户居民停电。

　　上午8时，记者赶到事发现场，只见一辆绿色土方车向右侧翻在路边，将一旁电线杆底部混凝土杆身压得粉碎，车上潮湿的渣土散落一地。抢修工作已经开始，一辆黄色挖土机正在将土方车周围渣土挖到一边。随后，大型单臂吊车出动，协同挖土机将倾翻的土方车扶起。此时，气温高达36℃，抢修人员穿着长袖工作服，戴着工作帽，额头上汗珠不停地往下淌。汽车司机热得受不了，用土方车机箱中漏出的水擦一把脸。

　　紧接着，两辆抢修车驶入。一辆小型单臂吊车在前，通过起重器在地面固定；另一辆紧随其后，吊车把一根新的电线杆从中间部位徐徐吊起，然后缓缓放下。剩下的工作就是，在地面上重新打洞，将新电线杆竖立起来。12时，新电线杆终于站立起来，12时10分，重新通电成功。

　　记者现场采访抢修队的队长杨凯杰和他的16名队员。我们分为两组，每8小时换一次班。4时30分，我这组接到任务的时候刚抢修完一台变压器，水也来不及喝一口就赶到了事故现场。

　　电力部门负责人告诉记者，高温天气电力事故频发，抢修工作不敢怠慢。工人们早上6时多出门，晚上干到12时多是常有的事。

　　步行街环卫工：每天至少喝4升水

　　时间6:008:00

　　地点南京东路步行街

　　实测温度34℃

　　清晨6时许，南京东路步行街世纪广场旁的巨型温度计已经显示32℃，红线还在向上爬。环卫工蔡广珍已经工作了近1个小时，她的脸上淌着汗，双颊明显泛红，蓝色工作服早已湿透。

　　规定的上班时间是5时半，但我们5时多就开始扫，不然来不及头遍清洁。手里不停，蔡广珍给记者解释头遍的意思：在绝大多数人上班前，要把责任区内所有隔夜垃圾清除掉。记者翻看蔡广珍身旁的垃圾桶，才知道头遍清扫不容易：飘落的香樟叶、一夜的灰尘，最多的是各种餐饮杂物，包括一次性饭盒、竹筷、啤酒瓶碎片、饮料瓶。

　　6时50分至7时15分是环卫工的早餐时间。蔡广珍的早餐是一个大饼，用餐点在世纪广场旁地下车库的一个出入口。这里除了各种清扫用品，最显眼的是一个1升容量的大茶杯。大热天里，蔡广珍每天起码喝掉四杯水。

　　不到7时15分，蔡广珍又回到岗位上：别的工作可以停，我们停不了，步行街上人太多，垃圾也多。果真，才过20多分钟，刚扫干净的广场又多了些早点包装，她赶忙用扫帚拨到簸箕里。一堆黑乎乎的东西出现在眼前，她赶紧提醒：小心！是狗屎！她说，步行街上经常有人遛狗，平均每天要清理六七坨狗屎。

　　8时许，温度计的数值已经突破34℃，步行街上的人越来越多，蔡广珍们仍在巡检。下一个休息段为10时至10时15分。11时30分，他们将分批去道班房午餐。45分钟的午餐时间后，继续工作到13时30分，早班工作才算结束，由下一班环卫工接上。早班班组负责人说，按规定高温天11时至14时不能进行露天作业，但步行街情况太特殊，不时刻保洁会影响城市形象。所以，在11时至14时段，环卫工人不会回道班房休息，而是坐在沿街商场的门槛上，随时注意路面整洁情况，有垃圾了就要清理。

　　巡逻民警：我们就该站在这里

　　时间8：00至11：00

　　地点天平路派出所辖区

　　实测温度41℃

　　不到7时，天平路派出所巡逻民警庄云和搭档杜振华全身披挂，开始上街巡逻。8时25分，空气已经被炙烤得滚烫。正在乌鲁木齐南路上巡逻的庄云接到一起110警情：吴兴路21弄有人报告自行车被人损坏，请去查看！

　　到现场后，报案人刘阿姨指着自己的自行车：气门芯给人拔了，肯定是有人恶作剧！她抱怨小区治安不好，请警察来查查到底是谁干的。庄云问：最近有没有和什么人发生不愉快的事情？刘阿姨仔细想了想，说没有。杜振华把小区保安叫来：拔掉气门芯看似小事，但给阿姨出行带来不便。你们要多留心一下。

　　10时30分，乌鲁木齐南路桃江路路口，一辆电瓶车与一辆出租车相撞。电瓶车前轮护板被撞得七歪八扭，买好的菜散落一地，好在人没事。骑车的大爷火气很大，的哥自知理亏，默默捡起被撞下的汽车格栅，脸色也不好看。两位民警赶忙上前，让出租车司机出示驾驶证，扶起倒在地上的电瓶车，弯下腰去捡拾掉落在地的菜蔬。见骑车大爷余怒未消，庄云拉拉他的衣袖：大热天站阴凉地方好一些，消消火，交警来了会处理的。过一会儿，交警赶到，庄云和搭档才离开。

　　11时，温度计显示车外气温已达41℃，车内的人也汗流浃背。行进中，两位民警密切注意着路上的情况。在衡山路一路口，他们拦下一辆载人电瓶车：电瓶车不许载人，知道吗？这样多危险！骑车小伙子一脸羞愧：我以后一定注意！路过一家银行，他们例行签到。到一些要紧路口，两人还下车看看交通情况，遇到最多的还是问路人。

　　我们处理的一般都是些鸡毛蒜皮的小事情。庄云一边说，一边指着停在上海图书馆前面的一大排自行车：我们出现在这里，可能会让一些心存不良想法的人收敛一下，这就是意义所在。所以无论烈日还是暴雨，我们都应该出现在这里。

　　东航放行员：钻入蒸腾的烟雾中

　　时间8:5410:30

　　地点虹桥机场停机坪

　　实测温度地面接近60℃

　　他们是机务放行员，在上烤下蒸的高温酷暑中确保飞行安全的幕后英雄。

　　8时54分，伴随着巨大的轰鸣声，北京抵沪的东航MU5138航班缓缓滑入虹桥国际机场停机位。东航工程技术公司空客分部二车间熊斌华放行小组一行3人早已在地面上准备就绪，勤务人员高凌云在机前有节奏地挥舞指挥棒引导。一俟飞机停稳，立即娴熟地将6个10多斤重的轮挡安置于飞机前轮和主轮，防止飞机移位。

　　乘梯就位，舱门开启，旅客陆续步出机舱。放行员熊斌华和维修员蒋叶枫手持工具，依照工作单卡上的流程，首先绕行飞机开始做35分钟左右的外围体检。飞机在1个多小时后还要折返北京，待查的数十个项目，每项都有严格的工时规定。此时，太阳直射在停机坪上，地面温度已接近60℃，热浪蒸腾。但放行人员却不能戴遮阳帽，因为帽子有可能被吸入发动机。他们穿着笨重的工作鞋，鞋头还衬上一块厚重的铁皮，防止重物伤脚。

　　飞机刚停下来时的轮胎温度高达300℃，为检测是否漏气，放行人员还要往轮胎表面喷射测漏剂，蒸腾的烟雾似乎瞬间将人吞噬。发动机尾喷附近，飞行时温度可达800摄氏度，即便关闭已数十分钟，但其外围热浪依然逼得脸部丝丝生疼。在距尾喷两三米处，熊斌华拧亮专用防爆手电，往里照射、仔细检查，他说这样才能看得清楚，漏查一个细节就是拿乘客生命开玩笑，不能丝毫马虎。很快，他身上的衣服全湿透了，豆大的汗珠落在地面上很快蒸发了。

　　做完了一系列检查，放行人员依然要值守在停机坪上直至飞机滑出。熊斌华告诉记者，有时航班因为流量控制原因不能滑出，他们往往一站就是数个小时。夏天多雷暴雨，衣服淋湿了，就等太阳出来，再将衣服晒干。

　　10时30分，熊斌华放行小组一行3人向飞机挥手，向飞行员示意可安全起飞。

　　120急救：好的，我们马上到！

　　时间15:2516:00

　　地点急救车上

　　实测温度39℃

　　昨天下午15时25分，市医疗急救中心新华医院分站内，医生齐大勇、急救员孙玉敏、急救车司机曹光伟，刚完成一单急救任务，汗流浃背走了进来。喝上口冰饮料，小齐和小孙大舒一口气，曹司机出门将救护车倒进车位

　　才坐定不到10分钟，分站电话铃再次急促地响起：物华路一对老夫妻中暑好的，马上到！站长姚雅兴电话还没撂下，3人没多说什么话，又默契地进入状态：齐医生拎起药箱，小孙猛喝一口水，二人箭步跨上救护车，老曹油门一踩，出发！因为怕病人吃不消，车内几乎不打冷风。记者跟在身后，分明看到三人汗涔涔的衣衫还没被空调吹干，头发更是缕缕粘在一起。

　　老曹挑选了一条最短路径，救护车一路呼啸。坐在副驾驶位置的齐医生，做着详细记录：电话是110打来的，说90岁高龄的老夫妻透不过气，情况不妙，怀疑是中暑。他们清楚地知道，每分每秒的争取，都可能让病家少受病痛折磨，甚至挽回生命。

　　救护车从踩下油门到目的地，仅用7分钟。医生与急救员先火速跳下，奔至三楼，只见老太太一脸焦急，老先生几乎透不过气。一人搀扶一个，到了楼道口，医生随即将老人扶到担架上平躺

　　15时50分，老曹发动救护车。齐医生为老夫妻先后量了血压：上压160、下压80，老先生，我先给您打一针降血压针。小孙忙着为老先生做心电图，结果正常。两分钟后，老先生已经吊上了生理盐水、吸着氧气，老太太煞白的脸色也有所好转。15时56分，救护车安全抵达新华医院

　　一切交接妥当后，三人齐齐登上救护车，返回分站。晚高峰这才刚来，一会儿还有的忙。小孙调侃着。齐医生说，回到站里能休息多久是多久，保存体力继续奋战。

　　话音刚落，手机响起，显示为姚站长来电，唐山路心脏病好的，马上到！