上海通用累计销量突破700万沪产豪车品牌欲后来居上
上海通用汽车近日发布,截至今年2月底,在实现600万销量后仅仅不到9个月的时间里,累计销量已突破700万大关,再度刷新国内乘用车销售增长纪录。上海通用宣布,今年将有80款新产品或准新产品上市,推陈出新力度将超过去年,尤其将在过去相对薄弱的豪车领域加速开拓。
今年前两个月,虽受油价上调、春节长假等影响,上海通用汽车累计销量达到267546辆,同比增长14.3%。去年突破600万辆销量以来,上海通用三大品牌进入新的发展阶段,多款原本占据优势的经典车型更新换代;今年2月初,上海通用别克品牌对中国车市影响巨大的凯越车型进行换代,新凯越采用全新动力驱动系统,油耗和排放比老款大为改观,目前新凯越已陆续投入市场。去年上市的雪佛兰迈锐宝摆脱适应期后,今年以来快速增长,2月销量同比增长108%。豪车领域,上海通用宣布计划2015年国内年销量突破10万台,2020年实现10%的豪华车市场占有率,代表双十战略的凯迪拉克XTS随之推出,首批新车预计三月上旬陆续交付消费者。
过去两年减速的国内车市中,豪车市场增速始终近两倍于整体车市。汽车行业分析人士指出,豪车市场规模激增的同时,格局也在变化:最显著的是豪车消费区间主力从过去的70万元以上顶级车型,下探到30万元到70万元间的中级细分;与价格一同下降的是车主年龄,随着30-35岁的80后及准80后们豪华车需求的迅速崛起,年轻化、时尚化正成为豪车消费的新需求。这些变化给国内新兴的豪车品牌带来打破旧格局的机会。业内人士表示。
上海通用汽车品牌规划负责人介绍,未来凯迪拉克轿车方面分为豪华轿车和豪华轿跑车,加上凯迪拉克的豪华SUV,将形成三条产品线。目前位于浦东金桥的凯迪拉克专属工厂已经启动建设,产能扩大后,每年至少将引进一款全新产品进行本地化生产,2015年的10万辆凯迪拉克汽车绝大多数都将实现国产化,改变过去以进口为主的格局。同时上海通用和泛亚技术中心将参与全球分工,在豪车设计研发中扮演重要角色,从设计阶段就输入中国消费者的需求。销售渠道方面,目前上海通用凯迪拉克国内经销商已经超过100家,按照新计划,国内还将新开50家精品店,到2015年规划建设250家凯迪拉克4S店。