随船办证打前站旅客入境零等待上海边检民警海上筑国门

　　北外滩，上海国际客运中心一滴水。5月底的一天，提着行李的上海边检总站所属浦江边检站女民警殷婷，登上了即将起航的意大利豪华邮轮经典号。

　　不过，殷婷并非普通的游客，她此番和4位男同事组成的特别行动小组，是应船方邀请，去执行随船办证的特殊任务，在豪华邮轮航行途中，在海上筑起神圣的国门，提前为旅客办理入境上海的边检手续。这样，旅客在外高桥海通码头上岸时，就能实现入境零等待，节省下原本在码头接受边检手续要花费的约3个小时时间。

　　本报记者 随船采访了国门卫士船上办证的全过程。

　　临时检查室筑国门

　　在先后停靠仁川、济州港，并接收了从这两地上船的游客后，当地时间5月28日下午1时，经典号邮轮驶离韩国港口，踏上了返回母港上海的路程。

　　1时30分，浦江边检站一队队长李乃荣，带领行动小组全体成员，在船上一间由***室临时改成的检查室里，开始履行国门守护神的职责。

　　记者看到，各类检查设备整整齐齐地摆在办公桌上，根据分工安排，李乃荣和乔颖松警官负责清点所有游客的出入境证件。中国籍游客共计761人，昨天从仁川登上邮轮的有524个外籍人士，加上今天从济州仁川登轮的3人，总共有1288人，有效护照也是1288本，准确无误。

　　每份资料都仔细核对

　　另一边，3名边检警官梁林光、施展宇和殷婷分别逐本检查游客证件真伪和有效期，使用专用设备采集旅客资料，核对无误后，在电脑系统中提交保存。最后一道程序是在每本护照上加盖入境章。

　　李乃荣解释说：首先要认真核对旅客资料，有时机读器读入的资料也会有差错，所以要逐项认真比对，发现有错的要修改后再提交，一定要保证旅客资料的准确无误。其次对盖章的要求比较高，原则上要求入境章要和出境章盖在一起，盖章的力度要适当，要盖得清晰、完整、整齐，特别是中国边检几个字不能糊，如出现糊章要注销后重新盖。所以，尽管这时候并没有游客排队等待检查的压力，但大家做起来还是会非常认真，不能有丝毫马虎。

　　到5时30分左右，所有护照全部检查完毕，李乃荣把护照交还给了船方。紧接着，国门移到了邮轮的一个大会场。依据相关规定，边检行动小组还要对游客进行人证对照检查，就是护照上的照片和游客本人必须是同一人。检查通过的，护照则交还给游客本人。

　　闸北区某公司职工黄海燕、王鹃告诉记者，在船上提前检查护照的做法非常好。明天一早船到港口，我们无需等待就可以直接下船，回家休息了。韩国等外国游客也将有更多的时间上岸观赏上海风景。

　　2个多小时过去了，餐厅已几次来催中国边检警官前去就餐，因为餐厅马上要关门了。晚上8时30分，边检警官终于完成所有任务。至此，他们已马不停蹄地连续奋战了7个小时。

　　入境客流井然有序

　　相比较以往，这次的任务还算轻松，执行得也很顺利，没有遇到旅客证件不齐、签证失效、资料传送故障等情况。已经参加过十几次随船办证行动的梁林光回忆说，有一年他们几位警官上丽晶公主号办证，因为船上旅客、船员达4000多人，工作量很大。第一天警官们检查护照，从早上8时一直干到晚上8时，第二天再进行人证对照，又从早上8时干到晚上7时。一位女警官由于晕船，不停地呕吐，但她一边吐一边办证，坚持到底

　　梁林光深有体会地说：第一次上船感觉有些新鲜，但去多了，就乏味了，办证的活儿枯燥、机械，船上的活动范围又有限，远不如在陆地自由自在。但为了让游客有更多的时间游玩，我们的付出是值得的。

　　据了解，1999年以来，浦江边检站共开展随船办证行动97次，近13万人次游客从中受益。

　　5月29日凌晨，经典号回到中国海域，靠上了外高桥海通码头。7时多，身着警服的李乃荣和他的队员们，早早站立在舱门处，对游客实施梯口监护。没有任何等待，记者就随井然有序的人流，通过舷梯走下轮船。