申城轨交今年高峰增能10目前日均客流555万人次占公交出行总量35％

　　记者6月23日从市政府新闻发布会上获悉，今年1至5月，上海轨道交通全网日均客流已经达到555万人次，同比增长26%。本市今年计划对11、7、9、6、8、2号线等6条轨交线路增能，线网增加上线列车27列，总计168辆，全网络高峰时段运力平均提高10%。

　　本市轨道交通目前的运营线路总长度已达425公里，运营功能约占全市公共交通出行总量的35％。为缓解高峰时段大客流矛盾，轨交部门采取加开部分区间车、直达大客流站点等灵活行车调度方式，缓解站点客流密集的矛盾。下半年，有关方面将针对2、4、6、9四线换乘的世纪大道站，9号线漕河泾站、九亭站等客流局部拥堵问题突出的车站，实行逐个改造客运设施，优化客流引导。

　　上海轨道交通建设指挥部副总指挥应名洪介绍，今年，本市将通过对既有线路实施信号系统升级调试、增投运营列车数量，以缩短线路运行间隔、提高发车密度，进一步增加线网运能。截至5月底，本市已实现7、9、11号线的高峰增能，增加上线列车14列。根据最新计划，本市还将在今年下半年重点对2、6、8号线三条线路增能。其中，6号线将增投2列车，重点提高早高峰时段巨峰路往世纪大道方向运力，部分班次发车间隔将缩短至3分30秒；8号线将增投4列车，高峰区段的最小发车间隔缩短至3分15秒；2号线将增投5列车，最小行车间隔压缩到3分钟，同时根据虹桥枢纽客流变化，增加发车班次；2号线东延伸段将增投2列车，缩短高峰时段发车间隔时间，并延长运营时间1小时，末班车发车时间推迟至22时。

　　轨交部门在***370000服务热线基础上，建立了地铁微博，第一时间回应乘客诉求。

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