上海发布关注公交线路调整微访谈听取意见交港部门马上就改

　　本月，上海市交通运输和港口管理推出《2011年第二批公交新辟及调整线路计划》，在网上公示后共收到2833个有效电子邮件。

　　12月1日上午10时开始，上海发布微博的微访谈栏目请来市交通运输和港口管理局副局长周淮，回答网友们关心的热点公交调整线路。

　　最后一公里是重点

　　记者在网上看到，根据已初步形成的《2011年第二批公交新辟及调整线路计划》，总体思路是：以改善市民最后一公里出行条件为重点，通过构筑最后一公里公交网络，缓解最后一公里出行矛盾，积极服务民生、满足市民出行需求。

　　新线延伸老线要衔接好

　　一位叫21路乘客的网友对公交939路的延伸提出意见，认为939路去浦东以后，21路应该恢复到中山公园，并且恢复电车。他说，自己对939路延伸到浦东花木地区并不反对，但目前21路终点站只到静安寺，并没有恢复到中山公园。建议939路改线去浦东以后，增加公交配车量，并将21路终点站恢复到中山公园。周淮表示，不少市民来信对于公交939路的延伸提出了很多不同的意见，希望线网优化应照顾老乘客的需求。因此，将维持该线路调整意见，以填补新建路隧道公交空白，并积极做好浦西地区通过21路换乘至中山公园地区的运能及站点衔接工作。

　　923路调整暂缓实施

　　网友中环一号居民指出，原来可以接驳7号线的923路调整后与7号线成为陌路人，彻底切断了梧桐城邦、中环一号几万居民出行换乘的公交线。如此一来，7号线几大站旁黑车岂不更加猖獗？

　　周淮回答：这位居民反映的问题在网上公示过程中也有市民提出，因此，在梧桐城邦小区有其他方式就近解决换乘轨道交通7号线之前，应暂缓该线路的实施。

　　在短短的1个小时微访谈里，几十名市民发来微博，反映对公交线路调整的意见。针对市民意见较大、反映较集中的问题，市交港局决定暂缓实施包括113路、嘉店线、584路等9条线路。还根据市民意见，补充调整121路、141路等线路。