渣土车违规将与企业诚信挂钩必要时将取消企业运输和专营资格
大型工程车接连成为“马路杀手”,引起社会广泛关注。12月3日上午从有关部门获悉,近期有关部门已出台相关规定,加强渣土车和驾驶人员的管理;人大代表、政协委员也纷纷提出建议,为管好大型工程车出谋划策。
据了解,今年上海建筑渣土月产生量达293万吨,相当于每天有6500多辆次15吨的渣土车在外作业,这还不包括约1000辆无资质的“黑车”。
市绿化和市容局废弃物管理处有关负责人上午透露,近期将联合交通管理局、建管部门对全市约4000名渣土运输人员开展分批培训,内容包括相关法规涉及条款、交通安全、装载标准、车容车貌等。
此外,本市对所有渣土运输车辆,将逐步做到电子标签全覆盖,进出工地必须有这一“电子身份证”。目前全市有资质的渣土车约2500辆,已经全部安装行驶记录仪,记录行驶途中的超载、违法情况。浦东已先行在全区130余个监控点安装了210个***头,借助电信“全球眼”技术,对进出工地和途中行驶的渣土车辆进行全程视频监控;市民如举报渣土车偷倒渣土行为,只需内容真实准确,每起可获1000元奖励。
同时在酝酿出台的还有《上海市建筑渣土运输企业管理办法》,以加强对区域专营企业的规范管理,违规行为将与企业诚信挂钩,屡次违法、违规的车辆单位将被取消建筑渣土运输资格和企业专营资格。