从追求拥有到追求共享诸大建作客文汇讲堂谈低碳经济下中国发展
“低碳经济不仅是少用一度电或节约一滴水,更不是要我们勒紧裤腰带过苦日子的节约经济”,它是发展问题,也是经济模式,是实现多方共赢的发展方式。12月20日,循环经济专家、同济大学经济与管理学院诸大建教授,在哥本哈根气候大会结束后的第一时间,在第28期文汇讲堂现场提出了他的最新观点。
低碳生活不是降低生活质量
低碳经济将会给我们的生活带来什么样的改变呢?中国在今后应该大力建设低碳城市、发展经济产业和提倡低碳生活模式。比如在提倡人们购买小排量汽车的同时,政府应当在车辆的规模上采取总量控制。再比如在人们的出行上可以根据实际分别使用私家车、出租车或者轨道交通;可以通过网络使市民不出家门就能轻松办好事;或者在条件具备时提倡居家工作,减少因出行给社会带来的能耗。“未来的低碳生活没有固定的模式,我们可以尽力想象,什么才是我们最合适、便捷的生活方式,我们的思维应当从追求拥有过度到追求共享,总之生活要上去,用碳要下来。”这就是诸大建教授为我们描绘出的一种低碳理想生活模式。
要高效利用化石能源
诸大建另一个观点是――在发展新能源热中,不能忘记中国眼下仍是以煤炭等化石能源为主的国情,应该在能源方面多发展煤炭技术和清洁用煤。另外要大量地利用人口优势发展劳动密集型产业,而不是盲目地学习欧美等发达国家大力发展智力密集型产业。
对于哥本哈根会议,诸大建认为现在有一个误解,将低碳经济等同于新能源的开发和使用。其实根据中国的技术能力,利用好新能源不是当前最急迫的方向,而是2030年后的产业主流。目前应该把注意力集中在更高效率地用好矿石能源即传统能源上。“来自外部的压力不是主要的,来自中国自身发展的压力才是最紧要的,即使没有哥本哈根会议,我们也必须做好可持续发展这篇大文章”。
对此,来自复旦大学的对话嘉宾戴星翼教授认为,中国不应该在尚未掌握核心技术的情况下匆忙普及新能源,并在生活方式上随意跟从美国“买大汽车、住大房子”,究竟怎样的生活方式比较适合中国的国情,政府应在想明白后出台相关的产业政策。
连线哥本哈根和伦敦现场
本次文汇讲堂还增加了一个新的互动环节。同济大学此次有6名学生作为观察员赴丹麦参与了哥本哈根会议,其中黄静水、李敏霞两位同学在会议结束后的昨天早晨,通过电子邮件向文汇讲堂发回了现场图片和会议感受;同时,上海国际问题研究院的于宏源博士正在伦敦参加围绕哥本哈根会议的国际能源问题研讨会,他也以电子邮件的方式给文汇讲堂现场发来了欧洲代表对本次气候大会的解读,这些互动使话题多了视角,会场气氛也达到了高潮。
本次讲座的内容经整理后将在下周刊出,敬请关注。