长途南站普陀班线改走舟山跨海大桥
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于2019年06月24日发表
舟山跨海大桥12月25日23时58分试通车,上海长途客运南站普陀班线从明天7时起全部改走舟山跨海大桥,票价不上调,并根据客流情况随时增加班次。大桥通车后,上海至舟山原需5―5.5小时,遇车渡排队更是需要7―8小时,改走大桥后将缩短为4.5小时,预计客流将大幅上升。为此,从明年1月1日起,长途南站普陀班线将由原来每天14班增加至16班,发车间隔由原来1小时左右缩短至高峰时间40分钟左右。
舟山跨海大桥是国家高速公路网杭州湾环线高速联络线,由岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥5座跨海大桥及接线公路组成,起于我国第四大岛舟山本岛,止于已规划的宁波镇海新区主干道北侧,与规划的宁波东外环城市快速路相连。
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