学子在工博

一名来自上海大学产品创新中心的科技人员驾驶着他们研发的两轮交通工具

　　“这是我们研制的公路隧道照明智能控制系统，达到‘车来灯亮、车走灯熄’的效果，可以降低能耗。”11月4日在工博会中国高校展区，上海电机学院大四学生陈富忠向参观者“推销”他和同伴们的科研成果。其他高校的展位前，也出现不少年轻的身影。工博会不仅是高校教授们展示高、精、尖科研成果的平台，也开始成为大学生们亮出科研风采的舞台。

　　在高校，有课题、拿经费，已不再是教师们的“专利”。陈富忠告诉记者，上海电机学院鼓励本科生参与老师的研究课题，学生的积极性都很高，全校有三四百名学生参与。跟着老师搞科研，可以帮助自己提高综合运用知识的能力、自主研究能力和动手实践能力。一开始，他跟着老师干，后来“自立门户”，在老师支持下确立了“应用无极灯的公路隧道照明系统”课题，得到了来自教育部门和学校共2万元资助，科研进展顺利。工博会上，这项科研成果得到了中西部地区一些单位的关注。上海电机学院院长夏建国也来为学生的科研作品“助威”：“大学培养创新人才，就是要给学生提供丰厚土壤，鼓励他们‘冒’出来。”

　　上海第二工业大学展位，竖着一块82路公交车站牌，站牌上，一个小红点在各个站点处依次亮起。该校电子信息工程专业大四学生黄俊奇介绍：“站在这里等车，只要看到小红点在哪个站点闪烁，就能知道公交车正在那个站点，这样就能估算出到站时间。”这是二工大杨冠群教授的科研成果“接力式电子公交站牌系统”，杨教授的实验室招募了从大一到大四的近10位本科生，黄俊奇就是其中一个。

　　与电子公交站牌配套展示的还有漂亮的城区交通模型，一辆“公交车”在“街”上行驶、转弯。怎样让无人操控的“公交车”行动自如？杨教授把这项任务交给了大二学生王海波。小王花了一个多月时间，最终设计出一个好方案―――模型底下装轨道和传送带，依靠磁力推动“公交车”行驶。

　　还有一批大学生创业企业也在展会上“勤吆喝”。上海能济电气有限公司是一家由东华大学本科毕业生创办的企业，不到两岁，主要为客户提供道路、厂房、室内等照明解决方案，目前运营良好。公司企划主管朱玉雯说，企业成立时，得到上海市大学生科技创业基金会的资金支持；此后，基金会的工作人员继续给予关照，帮助学生老板开拓市场。去年企业首次参加工博会，收获了一批客户资源，今年来参展也是信心满满。