申城每天交通拥堵节点超过100个公交车信号优先仍在试点

　　市公安局副局长朱伟明5月14日上午透露，公交车优先是我们的方向，但实践中要分步走，如何在确保公交信号优先的前提下，减少对其他社会车辆的影响，目前仍是最大的难点。

　　上海每天有4200万人次出行

　　朱伟明透露，粗略估算上海大概每天有4200万人次出行，公共交通是城市交通最重要的一个环节，上海每天交通拥堵的结点超过100个以上，有的是常态，有的是由于事故发生。

　　在谈到公交优先时，朱伟明认为，公交优先最重要是通行优先。这是我们要坚持的理念，但是具体实行中一定要分步走，看实际状况。

　　朱伟明说，最近仍在和交通管理部门多方面一起研究，准备再搞一些试点。信号优先限制很多，如果东西向优先的话南北向的会带来很大的影响，所以这方面先试点，看看实际状况，我们要尽可能保证公交专用道优先通行，但是要尽量做到不影响或者少影响其他社会车辆的通行。

　　去年大型车事故造成261人死亡

　　谈到大行车事故多发的话题时朱伟明透露，目前上海实施道路货运通行证的制度，全年发的通行证也就是二三千张，而且也是限定时间，限定范围。尽管采取了这些措施还是出现了不少交通事故，去年一年大型车造成的交通事故死亡人数261人，今年到4月份大型车造成的死亡达到了86人。朱伟明指出，这些事故固然与大型车的管理不当有关，但一些市民自身的交通违法也造成了惨剧的发生。据统计，去年大型车事故中，死亡一方占到主要责任以上的超50%，也就是说261个死亡的人中130人以上要承担主要责任。

　　今年重点整治小区停车问题

　　居民小区现在由于机动车随意停放，阻塞消防通道，造成救援难，非常普遍。朱伟明在谈到停车管理时指出，对于小区停车阻塞消防通道和急救车辆的情况，今年将重点整治，对那些阻塞消防安全比较严重的车辆，将加以强制措施。

　　谈到小区和附近的单位之间错时停车的做法，朱伟明认为，已经有成功的经验，但这里边涉及到很多政策和法律的问题，比如说车进到小区，停到大楼下，发生了案子谁来承担，车进去碰擦了谁来赔等等。类似这些问题，我们将在施行过程当中逐步加以规范解决。

　　4个月抓获扒窃嫌疑人531人

　　朱伟明透露，今年1到4月，警方共抓获扒窃犯罪嫌疑人531人。对于民间反扒，他希望市民还是能配合警方，以提供线索为主。

　　朱伟明说，目前警方已经加大这方面的打击力度，加强了一线执法管理和技术手段打击犯罪。比如说轨道交通领域每天都会有视频巡逻，我们可以及时发现、抓到很多小偷。与此同时，警方也加大了便衣和着装巡逻的力量。每一个地铁出入站，只要有站的出入口都有民警，市民发现情况可及时通知民警。