合理布局科学实施责任管理生态养护市民建言让城市绿意更浓

　　“沿街的小区门口花坛里，杂草比花长得茂盛；路边的绿化带里，饭盒塑料袋数不清”……本报18日头版刊载《家门口也要更绿更美》一文后，读者纷纷来信、来电或发送电子邮件，反映各类毁绿损绿行为。记者也采访了市、区绿化部门和专家、市民，就如何加强绿化管理、进一步美化城市，请大家畅所欲言。

　　零星绿地加强管理

　　昭化路阮先生等：街头“袖珍绿地”、“零星小景”，布置精巧，美化环境。应对零星绿地梳理、登记造册，并对有养护职责的单位或物业落实责任，签订责任书，明确养护范围，将考核结果与养护资金拨付挂钩；要在绿地边竖立铭牌，公开标明养护责任主体等，以便全社会监督。

　　温州路幼儿园余泓：前不久，海宁路中央绿化隔离带进行“美化施工”时，水泥、黄沙、砖瓦等建筑材料全都覆压在隔离带内的大树根部；近福建北路处，施工人员还将彩条布、钢管、毛竹等捆绑在数棵香樟树上，以搭建临时仓库。大树怎能承受如此“美化”？

　　江苏路499弄任女士等：静安区绿化部门将大田路新闸路口开发为“袖珍绿地”后，实行责任制，将日常养护、设施维修等任务落实到街道或施工单位，纳入年终考核指标，且定期巡查进行实时动态监督，还建立了志愿者队伍，不留管理缝隙，让小型绿地绿意长驻。常德路实施路面拓宽工程，规划要将北京西路口绿化带“切”掉一角。工程启动前，静安区绿化部门事先协调其他职能部门，及时移栽植物，委托养护公司在扬尘较严重地段增加喷水次数，帮助植物“呼吸顺畅”。施工前要有对所涉绿化的保护方案，施工要规范，项目建成后，绿化如受影响，应及时补救，整治提升；对毁绿损绿的违规行为，要依法限期整改或处罚，这些做法值得借鉴。

　　复旦大学生态规划与设计研究中心主任王祥荣：绿化保洁关键在于理顺机制。建议将绿地当作一种生态系统来建设，而不是纯粹的景观点缀。除将绿化划分成不同的功能区，由相应的责任单位养护管理外，还需健全城市绿化监督协调机制。发现问题，绿化部门、街道、相关的责任方等能有效协调，采取措施及时整治。如一方缺位，另一方能起到监管作用，及时补位，这样绿化才能不留死角。

　　合理布局立体绿化

　　复兴中路1248弄欧以文：部分高架路下方缺光、少雨、土瘠，饱受扬尘及汽车尾气等影响，植物生长环境十分恶劣。如中山南路海潮路至打浦路段，绝大部分植物灰头土脸，“全身邋遢”。有的绿化段疏密不一，个别还出现多处光秃秃的泥地。中山北路彭越浦桥西、高架道路下南侧绿化带内，好似碎砖乱瓦的建筑垃圾填埋场，不见一丝绿色。

　　龙华路孙盛：本市可供绿化的屋顶面积可达1至2亿平方米，如全部绿化，城市上空的二氧化碳将减少许多，可大大缓和城市热岛效应，还能减少3至4.5亿元的电费开支。“平改坡”、“平改绿”同样应作为本市屋顶的选择。目前，本市屋顶绿化面积仅占可绿化屋顶的0.19%，与发达国家城市的15%至30%相差甚远。随着保障性住宅建设力度不断加大，建议可在这部分住宅屋顶上重点设绿。政府部门应实行屋顶绿化奖励补贴等制度。

　　杨浦区民星二村曹霞芳：本市大多露天停车场均为混凝土路面，没有绿化遮阴。停车场如能科学规划，合理绿化，既有效降温，还是本市可增绿化面积的又一潜力点。建议将其纳入城市绿化轨道，通过种植乔木、铺嵌草砖等节约型方式加以绿化。

　　一些市民：高架道路下部的空间资源十分宝贵，有关部门对其绿化应该要统一规划，合理布局。

　　如对延安路高架等生长条件较好的桥阴绿地，应落实绿地养护和保洁制度，筛选耐阴植物，定期冲洗植物叶面灰尘、油污，提高土壤质量，提升绿化整体面貌。绿化同样要因时、因地制宜，不能一刀切地“见缝就插”。对不宜植绿的高架下净空高度小的地段和两侧匝道，可设置停车场等。

　　一些去过意大利、法国等国考察的园林专家建议：要学习国外先进做法，在绿化带和花坛周围设置休憩区域。还可在缺少成片绿地的商业街或临时大型活动区域，适当放置“移动绿化”，借用花箱、花架、花墙和花瓶等营造小型花坛，丰富整体视觉效果。

　　绿化安全应以重视

　　江阴街宋元林：本市道路绿化郁郁葱葱，但有时感觉绿化设计偏重视觉效果，忽略潜在的安全风险。如中山北路至中华新路间的大统路上，有博苑公寓等多个小区和民办杨波中学、北区商务大厦等出入通道。由于路两侧绿化树近1.6米高，宛如一道墨绿色的墙，司机、行人无法彼此一目了然，再加上路面不宽，没有红绿灯和斑马线，存在安全隐患。

　　一些读者反映：一些藤本等植物被安置在人行道与非机动车道隔离带上，使骑车人频遭骚扰。如肇嘉浜路近天钥桥路处种的是带刺的蔷薇类植物；宛平路口还是针尖刃锋的剑麻。浦东南路东方路、华丰路口等处现设置了美丽的花坛，可机动车小转弯时，难以看清花坛后是否驻足行人，十分危险。

　　浦东新区杨咏梅：绿化、景观建设要重视安全评估及管理制度。某区一度大规模栽种的意杨，虽然满足“高大、浓密、粗犷”等道路绿化景观要求，但现已逐渐暴露出不少病症：如根系浅，一遇台风即易倾斜、倒伏、折断，严重影响周边住家安全；树干很高，易触碰高压线，导致停电等事故；易生虫，由于药水无法喷洒至高处，虫害难以控制……有关部门事后虽加移走，但耗资巨大。

　　一些市民们建议：将绿化安全纳入市、区安全防范体系，对影响交通安全的绿化，绿化部门应与交警协调，及时修剪、牵引或改栽低矮植物，并在日后养护管理中加强检查。有计划地对现有绿地、景观及居住小区进行绿化安全普查，发现问题及早解决，特别是应对大树作高度限制，不能接近高压线和屋顶。

　　科技创新生态植绿

　　嘉定桃园新村钱焕杰：前不久，绿化科技工作者成功将墨西哥落羽杉与我国柳杉杂交，培育成适合本市气候、土壤，形态高大美丽、生态效益显著的东方杉，世博园内也将种植200棵，向嘉宾热情展示。这使我联想到市花白玉兰，美丽高雅，却远未普及栽种，原因据说培育要求高、推广不易；许多具有浓厚乡土文化气息的本地树种，如乌桕、苦楝、马褂木等现也很难见到。

　　市第一中学张老师：本市土质中性偏碱、有机质含量少，绿化建设所需的回填土、种植土等多购自外省，这并非长久之计。目前，全市行道树超过80万棵，仅此一项就产生至少6万吨园林废弃物，却多被当作普通垃圾处理，殊为可惜。一些区绿化部门开展“落叶化土”循环利用，1立方米枯枝落叶内加入微生物菌种，经培育可化为0.6立方米富含氮、磷、钾等成分的绿化营养土。建议政策支持，将园林废弃物纳入城市有机废弃物系列，给予绿化部门同等政策补贴，以解决目前绿化建设的高成本运作困难。应鼓励社会投资，将绿化垃圾处理由社会公益事业性质的政府行为，转变为企业社会服务性质的经济行为。