文化定位与交通配套是重点各方专家会诊大型居住社区

　　八月份以来，上海各大型居住社区的建设陆续开工。为纪念第24届世界人居日，昨天，大型居住社区规划建设座谈会在市政府举行，副市长沈骏、上海市人大代表、市政协委员、各方专家等就大型居住社区的选址、交通配套等提出意见、建议，对接下来的工作出谋划策，以更好地改善上海人民的居住环境。
　　
　　“一城九镇”入住率低
　　
　　会上有专家表示，此前“一城九镇”因文化定位、交通配套等尚不完善而导致入住率低的问题，应引起政府在大型居住社区规划建设推进过程中的足够重视。市政协委员、同济大学建筑与城市规划学院城市规划系主任唐子来谈到，一些大型居住区的户型、房价过于单一，建议在一些大型居住区的某些区域采取穿插建设的方式，丰富居住类型，形成多元化的居住格局。
　　
　　据悉，目前在建大型居住社区的规划，以配套商品房和中低价普通房为主，重点依托新城和轨道交通建设，秉承***市长提出的规划科学，环境优美，配套健全，工程优质原则，体现具有地方特色、时代特征、符合人性化需求的安居宜居人性化社区。
　　
　　规划设计导则出台
　　
　　会上，《上海市大型居住社区规划设计导则》出台，在总结居住区规划建设经验教训的基础上，强调优化社区的功能布局，强化中心区的多元化城市生活，鼓励土地的复合使用；倡导住房的多样性，吸引不同的人才资源；完善路网，结合轨道交通和公交线路，同时体现人性化的空间需求，适当控制道路的宽度、尺度；打造整体协调的社区风貌，突出社区整体发展的理念，鼓励使用江南水乡等整体风貌的建筑风格，鼓励形成连续有序的街道建设；多层次的社区服务设施，预留城市中心相应的商业、商务、文化等功能发展；宜人的生态环境，与环境相容共生，充分利用河流景观、绿化、节约资源新技术，设计相应防汛、排涝等设施。
　　
　　交通问题首当其冲
　　
　　市政协委员、洋山同盛公司总经济师任先正以自身长期在郊区居住的体验，在发言中谈到，大型居住社区的规划建设，要重点关注愿意到郊区去的人，他最需要的是什么。在任先正看来，交通问题是首当其冲的，要真正实现交通的便利化，比如大型居住社区附近的公交地铁是否会拥挤，换乘是否方便；居民在市中心看一场电影，是不是会赶不上回家的末班车，任委员还建议，有关部门能否尝试提供高装修标准的廉租房。大型居住社区的医疗、教育设施建成后，相关的师资水平能够到位，这些都是需要讨论的问题。
　　
　　“前几年我去安亭新镇，当地的商品房项目并不多。去年9月我再一次去安亭新镇，当地的一些欧式商品住宅项目的入住率依然不高。”市政协委员、同济大学建筑与城市规划学院教授卢永毅在发言中谈到，本市大型居住社区规划建设的前身，“一城九镇”建设在推进过程中尚存在一些问题，“或许是因为轨道交通还未跟上等原因，目前吸纳入住的人口并不算多，有关方面是否可以发动力量，对大型居住社区的文化定位作重点研究。”