在沪央企率先迈向高端制造高新技术产业化重大项目中占比近四成

　　在《加快推进上海高新技术产业化实施意见》出台三年之际，记者从市经信党委获悉，三年来，全市已实现重大产业化项目1***项，总投资近500亿元，高新技术产业重点领域产值已达万亿元。1***个项目中，在沪央企占比近40%，成为上海制造走上蝶变之路的引领者。

　　占比近四成，展示出中央企业在未来产业布局中的分量。上海制造迈向高端，需要洞悉全球产业潮流的大视野，需要引领力带动力强的大项目，中央企业承接国家工程，高起点、大投入引领上海产业升级，具备在多个领域实现重大突破的能力。

　　中国商飞、中航商发、民机航电等龙头央企的相继落沪，使上海形成民用航空产业的总体布局，这是未来的巨大产业群。目前，容纳90人左右的ARJ21飞机正在进行中国民航局型号合格审定试飞；而容纳150人左右的C919大型客机已顺利进入符合性计划制定阶段，通过试验室试验、地面试验、飞行试验等符合性验证方法，为未来大型客机细致地定调。

　　大型飞机翱翔蓝天指日可待，与之配套的中国心也加快跳动。日前，总投资约80亿元的中航商发总装试车中心在浦东临港正式开工，以形成商用航空发动机的自主研制能力。按照规划，国产大飞机发动机有望于2014年完成核心机试验验证，2020年完成适航取证，实现产品交付。

　　央企在高端海洋工程装备领域的步伐也在加快。沪东中华手握LNG（液化天然气）船国际订单、外高桥交付首座3000米深水钻井平台，一个个首次，让上海的海工装备在国际航运市场低谷中不断积蓄能量。而振华重工通过 大型起重铺管船研发及产业化项目的推进，从2009年至今已向国内外提供4艘大型起重铺管船，其中出口新加坡、卢森堡、西班牙3艘，销售额45亿元。项目推进中，振华重工与上海船舶设计所联手突破了大型起重铺管船设计、制造、安装和测试的自主设计与制造关键技术，带动了上海的海工装备迈上新台阶。

　　在基础性研究和产业化上，央企的能量也在不断释放，助力上海成为国家新材料产业的战略高地。去年6月，首台采用宝钢取向硅钢制造的84千万伏安/500千伏主变压器，在三峡地下电站并网运行，至今零故障，一举改变我国高等级取向硅钢长期依赖进口的局面。同时，取向硅钢项目还形成了完整的自主知识产权体系，申请发明专利29项、实用新型专利47项。总投资8亿元的上海石化年产1500吨PAN基碳纤维项目今年4月也已正式试产。