轨道交通3、4号线高峰最快5分钟一趟

　　从9月28日起，轨道交通3、4号线将增投运营列车提升运能，早晚高峰最小行车间隔将缩短。同时3、4号线也将采用新的列车运行图，首末班车时间将有所调整。

　　此次增能，3号线将增加1列上线列车，4号线将增加2列上线列车，3、4号线运能均将提升10％，而3、4号线最小行车间隔均将从原来的5.5分钟缩至5分钟，有益于缓解高峰时段客流拥挤现象。

　　据悉，此次启用新运行图，轨交管理部门综合考虑了网络运营时间的一致性和客流换乘及线路衔接的需求，对运行图进行了科学调整，轨交3、4号线首末班车时间将有一些变化。4号线内圈（往宜山路、中山公园以远）首班车始发站将由原来的大木桥路站改为宜山路站，发车时间为早上5时30分。

　　新的运行图启用后，宜山路站将正式作为4号线首班车始发站，列车出库后依次分别往内、外圈两个方向运行。由此，大木桥路、东安路、上海体育场和上海体育馆4个车站将作为首班车在内圈（往宜山路、中山公园以远）方向最后4个到达的车站，因而，这4个车站内圈首班车发车时间将比原发车时间延后约1小时左右。

　　此外，4号线其余各站内圈方向首班车发车时间均将提前10分钟左右。同时，4号线外圈（往宜山路、西藏南路以远）方向各站首班车发车时间也将比原来提前2至8分钟。另外，新的运行图启用后，4号线各站内、外圈两个方向“全程末班车”和“至宜山路方向末班车”时间都将延后约10至20分钟。

　　新的列车运行图中，轨交3号线首班车始发站为上海南站站。上海南站上行（往江杨北路）方向首班车发车时间为早上5时25分，比原先提前5分钟，而其余各站均将延后5至13分钟不等，同时，下行（往上海南站）方向各站首班车时间将比原先提前5分钟左右；另外，各站上行方向末班车时间将比原先延后30分钟左右，下行方向末班车时间将比原先延后40分钟左右。上海轨交提醒乘坐3号线的乘客，事先关注各站首末班车调整后的运营时刻，尽量与自己出行时间相衔接。

　　另外，为配合此次3、4号线增能和启用新列车运行图，轨交管理部门将在各站“信息栏”中张贴公告，提醒乘客注意。同时，轨交官方网站和车站、车厢乘客信息屏也将会发布相关公告。