金山铁路支线改建工程启动上海南站到金山将有快铁

　　开辟铁路公交化先例的我国第一条快速市郊铁路―――金山铁路支线，8月12日上午在金山铁路支线枢纽站举行开工仪式。开行市郊快速城区铁路交通，是铁道部和上海市探索城区铁路交通、提高城市综合交通能力、改善沿线城镇居民出行条件的有益尝试。

　　据介绍，金山铁路支线改建工程由铁道部和上海市共同组织建设。支线全长56公里，途经徐汇、闵行、松江、金山，项目工程投资总额达48亿元，建设工期二年。金山铁路支线沿线设金山枢纽站、阮巷、亭林、叶榭、闵西、新桥、春申、莘庄、上海南站等9个车站，实现铁路公交化。根据规划，金山铁路支线建成初期，每天开行客车将达36对，至2025年逐渐增加到每天52对。

　　铁路部门表示，由于金山铁路支线的最高行车速度可以达到160公里/小时，因此今后上海市民有望在半小时内，从铁路南站坐火车抵达金山，该线也由此成为金山与市区间最快速、最便捷的交通工具。

　　金山铁路支线改建工程，是上海市重大工程建设项目，也是“十一五”上海铁路规划中的重点建设项目。根据铁道部和市政府商定，金山支线与沪杭客专同步实施。记者了解到，未来随着沪通铁路（上海至南通）、浦东铁路二期以及沪乍（上海至乍浦）铁路相继开工，宝山、嘉定等其他上海郊县地区也有望开通客运铁路线。

　　上海市副市长沈骏出席开工仪式。