桥吊林立的岸线变身亲水平台老码头彰显航运新名堂

　　元旦当天，北外滩国际客运中心迎来了新年第一位客人从日本大阪驶来的新鉴真号邮轮。船一靠岸，拖着行李，李晓凡感到很陌生：这是高阳路码头吗？怎么吊车都不见了？

　　在外打工多年，小李没想到日夜思念的母亲河，却成了最熟悉的陌生人。记忆中桥吊林立的岸线，现在绿林成荫，鸟鸣其间；印象里货物满地，一下雨就泥泞不堪的堆场，如今崛起了一座现代化的客运中心，仿佛天上落下的一滴水。黄浦江变漂亮了，也更有味道了，小李感慨地说。

　　记忆里不曾有过的味道，何止发生在北外滩。对岸，每天早上都有市民在陆家嘴滨江绿地上散步、骑车，其中尤其以老外居多。到了晚上，这里时常上演露天音乐会。去年浦东文化艺术节上，记者采访时，偶遇住在塘桥街道的老码头梁建荣。老梁告诉记者，他从18岁就在这里的码头上扛大包，几十年来听惯了肩扛大包上高楼，哎呀哩罗嗬的码头号子，如今这歌已成为非物质文化遗产。

　　摊开上海地图，从杨浦大桥到卢浦大桥，如今再也找不到一座生产性装卸码头，取而代之的是徐汇滨江亲水岸线，是北外滩航运集聚区、浦东航运一条街。

　　黄浦江少了喧嚣的老码头，上海港却多了深奥的新名词、新名堂。

　　包起帆是上海港著名的发明家，2007年前，老包绝对是抓斗的得奖大户。但最近5年，获奖名单上多了新词：集装箱电子标签装置、激光对多通道集卡自动对位装置、集装箱起重机实时在线安全监测系统等。老包说，抓斗是机械化取代人力，现在上海港已经迈入数字化、智能化、信息化的时代了。

　　上海国际航运中心建设多个功能突破，每次既让记者兴奋，也让人抖豁，因为期货保税交割、融资租赁、国际中转集拼、启运港退税、离岸服务业等新名词，实在是对记者知识储备的极大考验。无怪乎，一位跑了多年航运新闻的老记者曾感叹，以前只要写写上海港吞吐数据就是新闻，现在每天学新知识都来不及啊。