尝试解决市民最后一公里出行难题浦东两条穿梭巴士开通

　　一种全新的交通出行方式将大型居民住宅区内的医院、菜场、学校、大卖场、银行、卫生和文化中心等日常活动场所串联起来的穿梭巴士，今天在浦东率先亮相。上午9时，浦东公交首批两条穿梭巴士1001路、1002路从周浦万达广场始发，周浦地区近20万居民最后一公里的出行难矛盾将得到一定缓解。

　　随着城市交通结构和乘客市场的变化，切实解决大型住宅区居民最后一公里出行难的呼声日渐增高，而开通穿梭巴士将在现有公交线网的基础上，起到拾遗补缺的作用，也能有效挤压日益猖獗的黑车生存空间。

　　今天开通的1001路和1002路，在车型上探索适应上海城市边缘和远郊城市化发展的需求，选择了方便于穿街走巷的小型公共汽车模式，配置了单开门的中型空调客车，车厢内按公交营运线路的标准配置了GPS、DVR、投币机、POS机及各类标志和安全设施，在驾驶员区域还安装了固定耳麦，便于更好地为乘客服务。年家浜路周康路（万达广场）为1001路、1002路的起讫站，内外两环形成一个8字形走向，单程3公里以内，沿线可换乘的公交线路可达30条左右。首末班车发车时间为上午6时30分，晚上8时；营运间隔高峰时间5分钟以内，非高峰时间10分钟以内；实行无人售票，票价一元，并可享受优惠换乘和老年人免费服务。

　　据了解，穿梭巴士的开通一旦取得预期效果，浦东公交年内还将在三林等居民集中地区开通10条以上，全市也将逐渐推广开通100条左右。此外，1001路、1002路的发车间隔、首末班车发车时间还将根据开通后的实际客流运营状况再作调整，尽量满足周浦地区乘客的出行需求。