区间隧道施工进入实质性阶段九号线二期工程首台盾构顺利出洞
6月4日,轨道交通9号线二期工程杨高中路站盾构顺利出洞,由东往西向源深路风井掘进施工。这标志着,9号线二期工程区间隧道施工进入实质性阶段。
9号线二期工程自徐家汇至杨高中路,全长14.5公里。沿线设徐家汇站、东安路站、嘉善路站、打浦桥站、马当路站、陆家浜路站、小南门站、商城路站、世纪大道站和杨高中路站。
项目公司浦东项目组在前期工作中,用了近一年的时间完成了杨高中路站周边地区的共用管线搬迁、临时道路施工,为车站主体结构施工创造了条件。中铁四局9号线项目部在杨高中路站端头井施工中,克服了工期紧、场地小、民生路跨线桥影响和设计变更多等不利因素,合理安排工程施工节点和施工工期,确保端头井结构施工按期完成。
杨高中路站在土建结构完成后,中铁二局项目部随即进入端头井洞口地基加固、洞口复测、盾构发射架安装、盾构运输和设备吊装等工作,抓紧做好施工、安装、测量和调试等基础工作。
据悉,9号线二期工程杨高中路站年内将确保完成盾构掘进施工2.2公里,并实现源深路风井、浦民路风井和浦东南路站盾构出洞的节点目标。