集聚800多家企业总部临空板块单一产业园转型最潮城区

　　集聚了800多家企业总部的临空园区十一五期间税收增长率达到了年均26%；十二五期间，这里将继续锁定这一增长速度，力争在5年内税收总量翻一番。但新的增长将建立在新的基础上：临空园区的办公楼规划体量将从原来的300万平方米缩减到230万平方米，而商业、酒店式公寓等设施的体量大幅增加，从原来占23%提升到33%。临空经济园区办公室主任朱平表示，他们打算全力引进最潮的商业业态等，把现在单一的产业园区重塑为一个活力城区。

　　哪天起临空经济园区的夜晚如同白天一样人流如织，转型就完成了。朱平介绍说，毗邻虹桥综合交通枢纽的临空园区向来把产业集聚作为发展第一目标，十一五期间每平方公里产出的综合税收达到了15.6亿元，在上海各产业园区中名列前茅。但在去年长宁区两会上，他们却遭到来自园区的代表、委员的炮轰不方便是大家意见最大的，夜晚的空城现象也惹来批评。

　　长宁区委书记卞百平在两会后赶到临空园区，在广泛听取企业意见之后拍板：要从园区转型成城区，未来要靠城市综合功能的塑造来带动这一板块的发展。此后，临空对张江、苏州工业园区、北京三里屯等类似的产业园区展开密集调研。全程参与调研的园区商务事业部经理陈柏阳告诉记者，临空的问题是国内绝大多数产业园区的通病，注重产业要素集聚，但不重视综合功能。这种模式不能适应现代服务业尤其是总部型经济的发展要吸引总部企业，首先要能吸引住白领、金领；目前我们园区以白领和商务人士为主的通勤人口已有15万，正是他们的需求给了临空新的定位时尚和新潮的城区。

　　十二五起步之年，临空板块的调结构之路全面铺开：不久前入驻园区的soho中国在公布临空项目的设计方案时，透露了这里未来的亮点潮。这个由英国扎哈哈迪德事务所设计的项目，俯瞰若盘龙，平视则如数列***头的组合，包括苹果在内的诸多体验式商业将入驻其间；在纵贯园区的虹桥第五大道上，将建起长三角黄金珠宝交易中心、苏河第一园和虹桥中央公园，上海最大的IMAX屏之一将在此落地，香港兰桂坊也有望移植而来。

　　与地面项目同步施展潮流辐射力的还有地下空间。园区将强化地块间地下通道的联系，尤其是位于园区核心的四个街坊间的沟通。首先要规划好轨交2号线淞虹路站至园区16号地块的地下通道建设。16号地块是临空的核心功能区，通过与轨交站的勾联，可以方便站台人流直达，进而分流到其他各个功能街坊。徐家汇发达的地下商圈给了临空不少灵感，朱平表示，地下空间的成功设计意味着人流聚集和购买力提升。

　　临空的发展并非没有潜在制约，最大的挑战很可能是交通拥堵。十二五期间，沪宁、沪杭、京沪等高铁将陆续建成并投入使用，临空的过境交通和园区的对外通勤压力将进一步增大。核心四街坊建成后，商业人流、园区企业通勤人流、枢纽与长三角地区带来的过境人流叠加，将对临空的道路系统造成巨大的交通压力。据了解，临空办已着手规划园区交通，加快园区对外公共交通体系建设，同时形成与轨道交通相衔接的公交换乘系统。