国际汽车城嫁接同济知识圈嘉定区与同济大学签订共建协议

　　上海国际汽车城新一轮发展将进一步赋予高新技术的内涵。6月1日，在嘉定区与同济大学的党委联组学习会上，双方签订协议，共建上海国际城环同济知识经济圈以及上海国际汽车城同济科技园，其中，同济科技园首批规划用地376亩，将以新模式发展新能源、地区交通工具、机械与汽车制造等主导产业和信息、电子辅助产业。

　　作为汽车制造、服务贸易的集聚地，上海国际汽车城经过7年建设发展，各类功能性项目基本完成，制造、研发、贸易、旅游等产业初具规模。嘉定区相关负责人表示，面对全球汽车工业的新一轮发展和上海产业结构的升级，上海市委、市政府确定上海新能源汽车及关键零部件产业基地落户嘉定，为汽车城实现新一轮发展明确了方向。上海国际汽车城形成更强的研发、创新能力，在新能源汽车等方面加大引资引智力度，实现第二轮跨越，与同济大学充分对接，就是其中重要一步。

　　规划中的同济科技园位于国际汽车城核心区东部，东至绿苑路，南至陶其浜、吴塘和杭桂路，西至高压走廊，北至曹安路，首批规划总用地376亩。同济科技园将依托同济大学嘉定校区优势学科，按照嘉定区产业发展规划进行建设。作为上海国际汽车城产业定位发展的一个组成部分，园区将借鉴同济成功打造杨浦“环同济知识经济圈”以及美国硅谷“斯坦福大学＋科技园区＋风险投资”的运行模式，计划经过几年发展，最终形成以“上海国际汽车城同济科技园”为核心，以上海国际汽车城为扩展区，辐射安亭汽车零部件园区、黄渡工业园区、外冈科技园的发展格局。按照计划，双方将于今年年底前完成项目公司组建和详细规划，并基本完成前期地块的动迁工作，2010年之前，动工建设项目研发大楼，引进数家重要的校企合作项目。

　　自2004年以来，同济大学诸多学院入驻嘉定后，带动嘉定全区产学研合作不断发展。截至目前，新能源汽车与动力系统国家工程实验室、燃料电池汽车及动力系统国家工程技术研究中心、上海地面交通工具风洞中心、轨道交通实验线、智能交通中心等一批研发机构相继达到国际国内领先水平。2008年嘉定区实施各类科研、科普项目5000余项，申报各类各级科研、科普项目300余项，全区高新科技产值达到全区总产值16％以上。