重要堵点警力12小时在岗疏导沪杭高速莘新施工段周边道路不再拥堵
A8沪杭高速公路莘庄至新桥段双向全封闭施工首个工作日曾引发周边道路几乎全线拥堵,而6月3日早高峰时,这样的拥堵并未再现。
此前几天,记者重访这一“堵点”发现,经过一段时间运行,交通形势渐趋平稳,拥堵路段车辆积压一般不超500米,处可控状态。据交警部门测算,受施工影响,目前松江地区晚高峰于18时30分左右结束,闵行地区晚高峰于19时左右结束,情况也基本正常。
因道路施工引发的交通拥堵,被市民形象地称为“刚性拥堵”。如何让“刚性”变“弹性”,尽量减少拥堵时间,交警部门想尽办法,从每一个堵点、每一个瓶颈着手全力排堵。现场值勤民警说:“每辆车通过一处堵点能节约10秒钟,每天成千上万的车辆就能节约很长时间。”
加宽一个弯道
车速快了几秒
自A8莘新段封闭施工工程开始后的每一天,交警部门都在对交通流量、通行状况进行观测,以便及时调整交通管理措施,排解拥堵节点。
日前,记者于16时30分许到达水清路沪闵路路口,只见前往A4金山卫方向、A20浦东机场方向的路面虽然车流如织,但车速却比上周首个工作日提高不少。由于车辆在水清路上自南向北可驶上莘庄立交,A8沪杭高速莘新段封闭后多路车流在此汇集,原本并非主干道的水清路成为附近较为拥堵的道路之一。
交警在道路监测时发现,水清路上匝道右转弯车辆通行一度特别缓慢,因为路面狭窄导致转弯半径很小,驾驶员经过时都要减速行驶。有关部门立即采取措施,临时加宽转弯处道路,方便驾驶员通过。尽管每辆车经过节省的时间仅能以秒计,但对于一分钟内通过数十辆车的匝道口,却节省了一大笔时间。
利用多种工程性“小改小革”措施,是现有条件下提高通行速度的有效办法之一。