渣土车将考虑集装箱化运输代表书面意见关注道路开挖停车难等热点

　　10月12日，市人大常委会对市建交委进行代表书面意见督办。市建交委也是这次承办代表书面意见数量最多的职能部门，截至8月20日，共收到代表书面意见161件。督办会现场，32位市人大代表与市建交委相关领导进行了面对面交流。

　　设立基金解决“马路拉链”

　　接正萍代表曾提交“道路开挖立法”的建议，她希望，在不久的将来能够看到城市道路乱开挖的现象不复存在。建交委主任黄融回应，要解决该问题一方面要立法，“城市地下管线管理办法”已列入制定计划，“施工掘路规定”制定计划今年完成，目前正在积极推进，“另外我们正考虑建立一个基金，一旦有困难由基金拿出钱来解决。”

　　督办会上，有代表提到土方车乱倒渣土的问题。对此，黄融说，主管部门也在研究渣土车的运输，下一步，将考虑在市中心内环内，采取集装箱化的运输，整个把它封闭起来，另外，水运运输的集装箱化也在研究，将要求黄浦江上的运输业集装箱化。

　　挖掘公共停车位缓解停车难

　　“停车难”问题引起多位代表关注。对侯钢代表提出的“关于解决夜间居民停车难建议”，市建交委答复，正对路边停车进行充分挖掘，对本市外环线以内道路停车场的设置进行调整，联合发布了《关于调整外环线以内道路停车场设置的通知》，并采取了周边居民夜间停车收费优惠和包月制等措施。

　　武申申代表建议开放市中心公共建筑夜间停车空间，以解决市中心居住区停车位不足状况。对此，市建交委表示，将由市交通港口局牵头，相关部门配合，总结各区实施错时利用停车设施的经验，引导居住区周边的公共停车场库，在不影响自身用途的情况下，向居住区居民提供停车服务。

　　加强管理高速不停车收费系统

　　“能否加快全面实施和有效管理高速公路不停车收费（ETC）系统？”对薛渊代表提出的建议，市建交委积极联手交警部门，通过挖潜改造，使ETC车道由年初的107根增加到了111根，年内还计划新增改造ETC车道15根，并从今年5月1日起正式实施ETC用户通行费优惠措施。同时还研究制定了《上海市高速公路电子不停车收费管理规定》，已于2010年10月1日正式施行。

　　督办会上，薛渊提到，目前的ETC系统设备维护还有待加强，车道设置也不够完善，应该从机制上考虑如何解决。另外需制定应急预案，以免因ETC出问题而造成大规模的交通堵塞。对此，黄融表示，将在管理方式和提高效率上下功夫。

　　市人大常委会副主任陈豪参加。