不来梅拼车模式年内将在沪试水

　　市民广泛关注的“不来梅拼车模式”年内将在沪试水。据10月15日上午从有关方面了解，德国不来梅将携手上海大众汽车租赁公司在沪打造中国式“汽车共享”模式，倡导低碳出行，缓解城市交通压力。

　　上海世博会德国不来梅案例馆给我们带来一个城市交通节能减排新概念――汽车共享，让沪上近年大热的“拼一族”眼前一亮，再次念起拼车的好处。与此同时，一直关注市场拼车需求的上海大众汽车租赁公司，也敏锐地从中看到了商机。

　　于是，经上海世博会事务协调局引荐，“大众租车”与德国不来梅方面进行了合作洽谈。结果一拍即合，决定在沪试水“不来梅拼车”模式：年内联手推出拼车电子商务平台，先建立免费私家车主拼车资源互动平台和低碳出行BBS论坛，然后将它整合成“人・能源”大型共享平台，由“大众租车”根据“拼一族”需求设计“拼客”接送线路，调配轿车、面包车或商务车等，由专业驾驶员提供服务。双方一致认为，拼车服务不仅可在上下班高峰时提供，还可根据“拼客”要求，为他们旅行、购物或其他活动时提供服务。

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　　几年前，沪上部分年轻私家车主为节油发起了“拼车”行动，希望倡导节俭、节能的生活方式。后因驾乘安全、事故责任、营运资格等方面存在一系列问题难以解决而搁浅。

　　2007年，“大众租车”公司选择远离市中心的年轻白领集中地区，如浦东张江高科技园区、闵行万科城市花园等开展市场调研，发现很多“小白领”上下班路线和出行目的地十分接近。“一人一车”出行开销大且浪费能源，还给环境交通带来压力；公交轨交组合换乘不便且难以实现“点到点”，因此存在一定的拼车需求，于是开发了几条从杨浦、虹口到张江的拼车线路。后因信息不畅等原因未能实现盈利。