历史上标的最高的单船维修项目――上海船厂改造雪龙号
3月27日,为中国两极科考事业连续服役13年的“雪龙”号极地科学考察船驶入上海船厂浦西厂区码头。它将在这里接受半年多的升级改造后,以全新面貌再赴南极。国家海洋局副局长陈连增、中国极地研究中心主任张占海出席改造剪彩仪式。
目前,“雪龙”号是我国唯一一艘能在极地破冰航行的第三代极地科学考察供应船。已先后10次赴南极、2次赴北极执行科考与运输补给任务。目前,它的船体和主机系统状况良好,但存在通信、导航、自动化控制设备陈旧,个别留有安全隐患,科考设备不齐全,船员生活设施条件差等问题。
“雪龙”号集货船、客船和科考船三大功能于一体,因此它的主要改造内容也是针对这些功能“度身设计”的,如新增直升机平台并恢复主要升降系统、调整货舱容量等,是为了加强物资补给能力;更新空调系统、装上卫星电视等,是为了让生活在船上的人们更舒适;扩大实验室面积、改造数据传输和共享能力,则为队员在船上进行科学研究提供更好条件。
作为上海船厂历史上标的最高的单船维修项目,有关技术部门已经制订了详细施工计划,预计将在今年10月完工。