轨交11号线北段二期土建结构贯通
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轨交11号线目前开通的北段一期两个方向路段的开通均有了时间表:8月16日上午,目前国内最大的轨交高架换乘站11号线罗山路站结构封顶,标志着北段二期工程全线土建结构顺利贯通,年内列车将上线调试,明年上半年具备试运营条件;而西延伸段则将在明年9月底具备试运营条件。
据上海轨道交通建设指挥部办公室今天发布的消息,11号线北段二期起点为长宁区华山路中间风井,途经长宁、徐汇、浦东新区三个行政区,线路长约21公里,共设站13座。今天结构封顶的罗山路站高三层,既是11、16号线的换乘枢纽,又是紧邻的川杨河停车场八股车道出入场线通道,是目前国内最大的轨道交通高架枢纽。
11号线西延伸段包括安亭站至昆山花桥站,设3座车站,分别为兆丰路站、光明路站、花桥站。目前兆丰路站、光明路站车站已经结构封顶,区间结构的土建完成80%,计划年内结构贯通,明年4月车辆上线调试,2013年9月底具备试运营条件。
此外,位于市中心区华山路、淮海西路口的11号线交通大学站,目前车站主体内部结构已经完成,出入口、联络通道以及装修安装施工已经全面展开。年底将恢复华山路(淮海西路以南)路段的全部道路交通,并同时部分恢复华山路(淮海西路以北)的4根车道中的2根车道,专用于公交、大客车、出租车的通行。
又讯,邻近11号线罗山路站的川杨河车辆基地段创下国内最大车辆基地的纪录。它位于浦东新区华夏中路和罗山路东南角、规划御桥路北侧、磁浮线西侧。车辆段总占地面积约67.35公顷,总建筑面积为175673平方米,为11号线北段二期工程、16号线南段工程、13号线二期工程三线资源共享的车辆基地。