今年抵沪邮轮将超30艘申城邮轮经济渐入佳境

　　在上海度过了两天美好时光后，1000余名欧美游客本周二下午搭乘马绍尔群岛籍豪华邮轮“娜蒂卡”号驶离申城，这已经是今年停靠上海国际客运中心的第四艘豪华邮轮。越来越多的海上访客宣告着上海的邮轮经济迎来了春天。

　　“娜蒂卡”号隶属美国大洋邮轮公司，建造于1998年，总吨位30277吨，净吨位11481吨，船长167.55米，宽25.46米，吃水5.8米。该邮轮共有九层，邮轮上餐厅、酒吧、游泳池、健身房等娱乐设施一应俱全，堪称一座五星级的“水上豪华度假村”。本月11号，该轮从日本来沪。在沪期间，船上旅客游览了城隍庙、玉佛寺和江南水乡朱家角等上海著名的传统景点，还登临东方明珠、金茂大厦，参观陆家嘴贸易区，并乘坐了磁悬浮列车。在上海停留了三十多个小时后，“娜蒂卡”号离沪前往下一个旅游目的地―――韩国。

　　像“娜蒂卡”号那样，选择上海作为全球旅游的停靠港，这已经成为如今世界级豪华邮轮的最新卖点。据统计，随着上海大力发展邮轮经济及世博会的日益临近，今年访沪的邮轮将创历年之最，仅仅在3月初，就已经有“环球航海家”号、“伊丽莎白2”号、“娜蒂卡”号等邮轮接踵而来。除此之外，目前还有30余艘世界各地的大型豪华邮轮“敲定”来沪计划，由此带来的入境旅客将会突破10万人次。据国际旅游组织预测，到2020年中国将成为世界最大的旅游目的地，并吸引更多的国际邮轮靠泊，届时上海港的邮轮旅客运量将达到每年300万人次。

　　专家表示，目前上海的进出口数额、外汇交易数量、外国直接投资规模等已超过世界大城市初级阶段的标准值，但申城在吸引外国人旅游和居住、全球性文化活动等指标上仍存在一定差距。发展国际邮轮经济将丰富上海全球性文化活动的内容，吸引更多国外游客来上海旅游和居住。此外，发展邮轮经济也将促进上海建设国际航运中心。专家认为，从完整意义上说，国际航运中心的基本硬件，不仅包括国际航空港、大型货运集装箱码头、内河运输码头，还应包括专供国际邮轮停泊的码头等，尤其是为国际游客提供消费、旅游、休闲等一系列服务的能力更是国际航运中心建设中重要的组成部分。