整治克隆车半月投诉下降近九成市交通港口局本轮整治只是开端

9月6日19时许，强生出租一的哥路过上海徐家汇美罗城出口处时，发现一辆与自己一模一样号牌的车，即报警并拦停该克隆车。图中左一为克隆车。

　　在市整顿交通联席办牵头下，本市公安、交通等部门自8月15日起，在全市范围内联合开展为期30天的非法客运集中专项整治行动。半个多月以来，本市已相继开展10次集中专项行动，其中开展四轮机动车非法客运整治4次，开展克隆出租车整治4次，开展四类车非法客运整治2次，专项整治行动取得初步成效。市交通执法总队办公室有关负责人介绍，至今已查获25辆克隆车。市民关于克隆车掉包公交卡、出具废假***的投诉，也从每天10余件减少到了一两件，投诉率下降近90%，成效初显。

　　市民担心集中专项整治只是短暂行为，开展一个月后就会结束。对此，市整顿交通联席办主任、市交通港口局局长孙建平表示，本轮为期30天全市非法客运集中整治只是一个良好开端，在下阶段将对非法客运持续开展公安、交通等部门的联合集中整治，并逐步向常态长效联合执法、推进属地管理、加大处罚力度、坚持堵疏结合等方面延伸。

　　除了相关职能部门之外，出租车企业也在积极打假。强生出租汽车有限公司营运服务部经理周闻华说，今年以来已经查获了10辆克隆车，其中30%是由市民举报、驾驶员亲自抓现形的。

　　但根据现有的法规，就算克隆车人车俱获，也只能依照非法营运和使用其它车辆号牌进行行政处罚，分别处以2万到5万元和3000元的行政罚款。据悉，今年抓获的300多辆克隆车，仅40人前来缴罚款。违法成本不高，这正是克隆车难以绝迹的原因之一。目前有关部门正在研究在全市范围推进采取行政处罚与刑事处罚相结合方式，尤其对克隆出租车等重大违法行为，进一步加大刑事处罚力度，形成执法威慑力。

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　　如何识别克隆车

　　■克隆车无法用公交卡支付，不妨上车之前就问一句：可以用公交卡吗？

　　■克隆车使用假***较多。正规***有两个图章，一是出租车企业***专用章，二是位于***正上方的地方税务监制章。克隆车提供的***一般都没有第二个章。

　　■克隆车一般下午才出车，主要集中在晚高峰客流密集时段。市民可现场拨打110，或者拨打举报电话12319。

　　真假强生出租车同时现身美罗城

　　 9月6日19时许，上海街头发生离奇一幕：强生出租车司机沈师傅，竟然遇到一辆与自己车牌号码完全相同、外观也相似的出租车。在路人帮助下，克隆车司机被当场抓住。

　　真假两辆出租车车型、外观喷涂几乎一模一样，内部配置及后窗的广告也极为相似。套牌车顶灯、营运证、交通卡刷卡器一应俱全，唯一不同的就是车身前后角上的编号。面对事实，克隆车司机辩解称才开了3天。而真出租车的驾驶员沈师傅表示，他的车牌曾经被盗，日前还吃到一张机场130公里/小时（限速50公里/小时）的罚单，原来，自己的车真被克隆了。

　　9月7日，据交通执法部门介绍，将依法对克隆车司机处以5万元罚款，并由交警扣证。