铁路上海南站将分时段进站候车提前25小时到站者在环形区等候

　　铁路上海南站平时的日客流量只有2.5万人，而到了春运期间，日输送旅客将翻一番，达到约5万人。第一次经历春运的上海南站将如何应对这次大考验？

　　据预测，春运40天上海铁路南站将输送旅客120万人，节前最高峰日发52对列车，其中10对为开往云、贵、川、赣地区的临时客车。在客流高峰日，铁路南站将分时段进站候车―――离发车时间还有2小时，旅客就进入候车大厅；提早2-5小时到站的旅客可在9.9层的环形区等候；提早5小时以上的，旅客只能在南北广场和换乘大厅等候。

　　一旦发生大面积列车晚点、旅客滞留，除了分时段进站的方案外，还将增设应急候车区域。列车晚点时间超过2小时以上，将新增3处候车点，可同时容纳近1700人；如果晚点在2-5小时内，地下一层的南北换乘区域内还将增设车次牌；超过10小时以上的晚点情况，将开放站台作为应急候车区。铁路部门表示，遇上雪天等恶劣气候，未到进站时段的旅客将被安排在站区或者建筑物内候车。

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