上海国际航运中心建设取得新进展中国洋山港成为船籍注册地

　　9月10日从上海海事局获悉，首艘以中国洋山港为船籍名称的船舶冠海朝阳轮日前完成了所有登记手续，标志着洋山保税港区船舶登记工作取得新突破，上海国际航运中心建设取得新进展。

　　冠海朝阳轮为总吨22837吨，载重吨35000吨的散货船，原在境外登记。该船由交银金融租赁有限责任公司从境外买入后，采用融资租赁方式出租给在洋山注册的一家中资航运企业。在中国洋山港登记后，该船将悬挂五星红旗，从事国际航运业务。

　　去年12月21日，交通运输部海事局下文同意将中国洋山港作为一个新的船籍港，对注册在洋山保税港区的企业开展保税船舶登记业务。这是上海贯彻落实***19号文件精神，推进国际航运发展综合试验区建设的一项重要举措，也是借鉴航运发达国家和地区的先进经验，创新船舶登记制度的一次有益探索，对于上海建设国际航运中心和国际金融中心具有重要意义。在上海综合保税区管委会等相关单位的推动下，今年4月起，上海海事局一方面积极与交通运输部海事局、上海海关、中国船级社上海分社等部门沟通协调，一方面为冠海朝阳轮提供船舶登记、口岸、危防等全方位的服务，有效保证了首艘保税港区船舶在中国洋山港成功登记。

　　据介绍，近年来，随着中国船队规模不断扩大，中资船舶在境外注册、悬挂外旗的比例不断上升，目前已占国际海运船队总吨位的50%以上。国内首艘保税港区船舶落户洋山，提升了洋山保税港区对航运资源要素的集聚能力，将促进航运金融等高端航运服务业的发展。同时，作为建立国际船舶登记制度的一次探索，这将实质性地推动中资船舶回国登记，使我国航运企业更为平等地参与国际竞争。