铁路上海站南广场架空线入地工程进入收尾阶段

　　“人流如潮，车流如梭，管线如网，线杆如林”――这是人们对以前的铁路上海站及周边地区的印象。但随着1月17日上午天目路（南北高架至长寿路桥）上的线杆被统统拔除，上海站南广场及周边地区的天空将告别由各种架空线构成的“蜘蛛网”。
　　
　　“以前一来到上海站地区，就感觉破破落落的，地面上全是人，抬头看全是乱七八糟的架空线。”旅客王先生16日来到上海站乘车，发现这里的天空变“干净”了，“感觉气都顺过来了。”
　　
　　上海站南广场及周边地区的架空线入地工程是市架空线入地工程的重点工程。此前，有关部门已经在天目路、恒丰路、大统路、秣陵路、梅园路、民立路、长安路等7条马路铺设了长达3.4公里的地下线管，总计17根、总长150公里的高低压输配电线、有线电视和网络信息线等全部“入土为安”后，原有的线杆走完了“生命旅程”。到今天为止，有500多根旧线杆从上述7条马路上被拔除。
　　
　　“辞旧迎新”，取代500多根旧线杆“上岗”的是258盏新型路灯。这种高10米的新型景观路灯为火车头造型，可抗12级台风。其上部灯具与挑臂形似火车，形成独有的标志性景观，旅客只要看到这种路灯，就知道已进入上海站地区了。
　　
　　此外，因路灯的杆体表面经过电喷处理，使得粘贴性小广告不易“缠身”。据了解，1月20日前，上述7条主要道路将全部换成新型路灯为上海站地区“站岗”。