超算中心公共平台为交警配数字神探交通事故全过程三维仿真
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于2019年06月23日发表
图为一客车碰撞事故全三维仿真图，由造成客车最后一排乘客腰椎骨折的受力值计算出当时该车真实速度。
重大交通事故现场留下的线索，往往只有面目全非的车辆和死伤者。在缺乏有效目击证人情况下，如何通过现场采集的数据，精确而快速地还原事故发生全过程？记者近日获悉，“上海市安全事故防范数字化公共平台及其应用”项目日前在上海超级计算中心通过验收，国内高性能计算首次实现对上海等9省市43例典型交通事故的全三维、数字化重构，为疑难事故鉴定提供了科学依据。
模拟事故过程拿出铁证
在本市闵行区，一辆摩托车突然越过道路中线，与相向而行的一辆轿车撞个正着，摩托车上两人一死一伤。轿车司机只看见死者落在车侧，伤者落在车头附近，但无法分辨究竟谁是摩托司机。伤者称，自己当时坐在摩托后座。
上海超级计算机被请出来协助交警，根据死伤者各自落点、受伤部位、车辆碰撞点等多项数据，很快建立了三维仿真数学模型，计算出当时碰撞速度约为每小时45公里，并模拟出摩托上驾驶员和乘员从撞起、弹出到落地的运动轨迹，最终确定了唯一一种与现场相吻合的情况。伤者面对数字铁证，他不得不承认自己才是驾驶摩托车的肇事者。
几秒内生成“数字假人”
再小的交通事故三维仿真也牵涉汽车工程学、人体解剖学、结构力学、运动学等多学科领域，需要处理海量数据，由超级计算机数十个处理器并行计算。该项目目前已建立车型和假人两大数据库，前者包括国内常见的数十种车型的三维模型，能反映扭曲、震动等细节；后者则包括符合国人形体特征的“数字假人”模型。只要提供事故人员的生理参数，几秒之内就能生成一个惟妙惟肖的“人”。上海超级计算中心副主任李根国博士介绍，假人模型“五脏俱全”，可详细设定脊椎在第几节断裂，可判断哪一次脑部撞击真正致命。
有了这些人车数模，再考虑天气、路况等因素，超级计算机能在几十分钟到几小时内重演不同复杂程度的交通事故。
交警输参数网上仿真
作为国内首家对社会开放的高性能计算公共服务平台，上海超算中心与上海交大联合承担该项目，已申请国家发明专利和软件著作权各2项。目前“超算神探”已开发出网站界面，交警办案时在“市安全事故防范公共平台”网页上输入关键参数，平台就会通过与超级计算资源的联网，逼真再现事故情景，并可供及时发布。
项目负责人之一金先龙教授表示，几年内该网上系统将扩大应用人群，事故当事人有望自行通过简易操作亲睹当时经历，让事故裁定更为透明公正。此外，这一系统大大有助于交通设施与工具的优化设计，如改善道路宽度、弯道角度和车辆防撞性能等，最大程度提高其安全系数。
