全国第57场工程科技论坛在沪开幕

　　欲摘取“先进制造业王冠上的明珠”，为“西电东送”和“西气东输”工程提供原原本本的“中国动力”，我国应加速提高燃气轮机及其配套设备的国产化率。11月15日上午9时在沪开幕的第57场工程科技论坛上，众多院士、专家们一致建议，我国应尽快明确燃气轮机自主研制的国家计划、进度表、技术路线和中试基地。
　　
　　此次论坛由中国工程院主办，上海院士中心承办，主题为“我国燃气轮机的发展道路”。燃气轮机是标志着国家先进制造水平的大型动力装备，各种关乎动力的大事儿都少不了它的份。在“西电东送”和“西气东输”两大工程中，燃气轮机便发挥着举足轻重的作用。由于采用低氮燃烧技术，燃气轮机不但有害气体排放量较低，而且能源利用效率更高，若对排放气体进一步利用，还可实现零排放。
　　
　　我国虽已初步掌握了重型和微型燃气轮机设计、制造、试验关键技术，但目前燃气轮机的国产化率还不够高。