武警官兵参与处置津巴布韦货机解体起火事件纪实

　　2009年11月28日上午，浦东国际机场一架飞往吉尔吉斯斯坦，航班号为SMJ324的津巴布韦航空公司货运飞机，起飞时冲出跑道，解体起火，7名机组人员下落不明……武警上海市总队十支队官兵从火焰冲天的事故现场成功抢救出4名受伤的机组人员，并协助清理货机，坚守事发现场半个多月。12月17日上午，武警官兵完成任务凯旋。

　　11月28日8时12分许，事故发生后，驻守浦东国际机场的十支队二大队大队长葛曙光，迅速带领官兵赶赴事发现场抢险。“早一秒赶到，就多一分生存希望！”葛曙光边跑边喊话，2公里多长的路，部队仅用了五六分钟。

　　十支队官兵成为第一支赶到事故现场的抢救力量，为营救工作赢得了宝贵的时间。同时，武警上海市总队参谋长朱宏，十支队支队长陶敏、政委谢军分别率总队、支队应急指挥组，火速赶往现场。

　　由于飞机解体起火，冲天的火焰让官兵们一时难以靠近，加之飞机失事地点的四周都被机场平时用于防护的铁栅栏包围，官兵们一时无法进入。葛曙光命令官兵将铁栅栏切开4个大口子，确保救援人员及时进入事发现场。

　　二大队七中队的班长徐俊在第一时间赶到现场，立即和战友展开拉网式搜索。忽然，他远远望见芦苇丛中躺着一个人，身体还在动。战士们立刻把幸存者送上救护车，徐俊才发现脚上已多处被划伤。之后，武警官兵们又成功将3名幸存者从残骸散布区的不同位置搜索出来。官兵们还抢运笔记本电脑300余台，服装50余包，挽回经济损失220余万元。

　　搜救行动结束后，为配合事故原因的调查，十支队官兵又接到了事故现场警戒任务。担负这项任务的是一大队三中队的60名官兵。连日来，每天到现场勘察、调查的人员接连不绝，最多一天有近百人，执勤官兵一丝不苟地逐个检查。

　　浦东国际机场靠近海边。由于是临时勤务，哨兵24小时站在野外，三中队营区在金桥，相距20多公里。中队负责人决定：就地住宿。于是，大巴车成了官兵的旅馆。白天困了，就在车上打个盹；夜里累了，就在车上睡觉。天气寒冷，“房车”空间狭小，大家毫无怨言，一住就是大半个月。