能耗费用仅为燃油车33%无辫超级电容公交电车上路
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于2019年06月23日发表
8月28日下午3点,老西门车站上一辆没有“辫子”的11路电车吸引不少市民驻足观看。从29日起,装有超级电容的新型11路电车正式上路,这也是全世界首条投入商业运营的超级电容车公交线路。
超级电容公交车是上海科技“登山行动计划”的重大攻关项目之一。它外观与普通电车相似,但小巧的集电弓取代了传统的辫子,只需在公交车停靠站时就能完成电流补给。车上的驾驶仪表盘也实现了智能化:笔记本电脑大小的触摸式电脑屏,替代了原有的排挡、油表、电表和里程表,让驾驶员可轻松获知公交车行驶里程、时间、电量和充电情况等信息。此外,超级电容车还是节能“小卫士”。据统计,在开启空调的情况下,每辆电容公交车每公里的耗能仅为1.4度,能耗费用也仅为燃油汽车的33%,在刹车制动时还能回收40%的能量。
副市长严隽琪出席通车仪式。
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