日均换乘客流增26％以上轨交枢纽站点压力骤增

　　轨交4号线由“C”变“O”，再加上6、8、9号线和1号线北北延伸段的加盟，上海轨交“网络效应”迅速显现。地铁运营公司1月7日公布数据，从去年12月29日“三线两段”开通到1月6日，短短9天中，轨交日均客流增长了13％。其中换乘客流从***万人次增至80.8万人次，换乘客流占总客流比例由25％增加到33％。

　　轨交成网络，换乘枢纽站点的压力骤增。据统计，“三线两段”开通后，世纪大道站日均换乘客流从7.29万人次增加到了13.5万人次，增幅高达85.15％；上海体育馆站的换乘客流也从6.16万增加到了9.38万，增幅也达到了52.18％。

　　地铁运营公司相关负责人表示，目前由于“三线两段”尚处于适应期，出现了全天运营时间偏短、运营间隔偏长、高峰时段车厢拥挤等矛盾。等车辆逐步到位，信号调试完成后，这些问题都会逐步得到缓解。