全面和长三角接轨上海将建10条高速

　　未来的五年，上海高速公路建设将全面和长三角接轨，进一步推动长三角区域经济联动。据了解，到“十一五”期末，上海将有10条高速公路60条车道、11条48条车道的干线公路与江浙地区联接，长三角都市圈内中心城市可以“3小时互通”，而上海与长三角以外周边地区可实现“5小时互通”，形成以上海为中心，覆盖长江三角洲的“半日交通圈”。
　　“自去年底上海高速公路实现大联网后，未来上海高速公路的发展，就是要和长三角全面接轨。”据市公路部门有关人士透露，“现在，上海与江浙直接连接的高速公路，只有三条，包括A11沪宁高速、A8沪杭高速、A5嘉金高速（由A12嘉浏高速改名）。都是向西方向，而按照上海“十一五”新的高速公路发展规划，上海的高速公路对外辐射形态在布局上由过去的向西辐射发展，变为同时向西、向北、向西北和向西南的全向辐射。”

　　据了解，以“推进长三角区域经济联动发展”为目标，上海计划在“十一五”期间新增高速公路320公里，使高速公路总里程达到880公里。

　　
　　向北――A14高速公路。今年已经开工建设的A14公路建成后，崇明越江通道将与崇启大桥、通启高速连接，形成我国沿海大通道的一部分。

　　向西北――A5高速公路。与沿江高速公路相连接的A5公路，年内将全线建成通车，从嘉浏高速、嘉金高速，一直南下与A4公路南段连接；
　　――A13高速公路。从外环线向西北方向出市境，与江苏拟建沿江高速公路二期相连。

　　向西――A11高速公路。沪宁高速上海段四拓八工程有望在年内开工，拓宽工程预计在2007年底、2008年初建成；
　　――A16高速公路。有“第二沪宁高速公路”之称，已经完成江苏段的建设。从A30郊环线到江苏境界的A16公路，长约8公里。
　　――A9高速公路。A9公路沪青平高速西段有望在今年年内全线建成通车。

　　向西南――A15高速公路。从浦东机场到浙江省界；
　　――A7高速公路。该线自A30郊环线西向，与沪杭高速公路相连。该线将在今年年内完工；
　　――A4高速公路出省段。该段仅1.7公里，将与浙江省杭浦高速公路同步建成。