延安高架外滩匝道封闭后外滩平稳度过首个交通高峰

为了减少拆除“第一弯”对车辆行驶的干扰，施工大部分安排在夜间。图为施工机械在“第一弯”紧张施工。

交警在外滩延安路口维护交通秩序

　　2月25日上午7时，申城迎来了延安高架外滩匝道封闭后首个交通早高峰，周边数个受工程影响明显的路口、路段，车流量较平时明显上升，但在交警部门全力以赴的疏导管理下，外滩区域平稳度过首个交通高峰。

　　延安路中山东一路路口的延安高架外滩上匝道已经封闭，因此这个路口也成为了交通压力的集中点。记者从现场看到，从外滩右转进入延安路的车辆排成了长队，黄浦交警支队长温玉明告诉记者，这里的车流有80%是要从福建路上匝道上高架，经过这个堵点就能上高架了。在延安路―四川路、延安路―江西路等路口，交警部门调整了信号灯的配时，延长了延安路上的绿灯，以增加地面道路的通行能力，同时也安排民警根据实际情况管理车流通行，将施工对交通的影响控制到最低。

　　西藏路与海宁路，作为闸北区连接市中心的两条主要通道，是受外滩改造工程影响的外围区域之一。在西藏路地道北向南方向，记者看到几组可变车道指示灯已经安装到位，在指示灯的控制下，通向市区的北向南有四根车道通行，大大增强了该方向车流的通行能力。吴淞路海宁路是杨浦、虹口方向的车流进入外滩的必经之地，吴淞路闸桥的车流量很高。虹口交警支队的民警正在路口引导车辆绕过这一堵点，建议司机从四川路、乍浦路以及其他一些支小马路绕道通行。在其他区域，浦东延安路隧道车流量非常高，虹口大连路隧道原本没有排队现象，2月25日早晨也出现了罕见的高流量。

　　“这次大规模的道路工程改造，许多司机是第一次遇到，交警部门也是第一次，因此许多交通疏导措施仍需与司机磨合，并及时调整，这个过程大约需要一个星期。”交警总队副总队长左天福表示，从2月25日上午的情况来看，外滩地区经受住了考验，没有出现大规模拥堵，虽有排队现象，但车流还是保持有序通行，“现在的困难是暂时的，希望司机们能以大局为重，遵守交通法规，理解配合交警管理，共同努力保证城市道路有序畅通。”