外白渡桥修缮后可再使用五十年改建期间交通组织方案公布

　　3月1日零时起，已逾百岁的外白渡桥将正式封交，并择时接受移桥修缮。一年后，外白渡桥将重回原位。这也是外滩地区交通综合改造工程的一部分。

　　本次外白渡桥的移桥修缮的方案，包括钢桁架船移大修及墩身重建工程两大部分。重回原位后将继续承担其交通功能，再安全使用50年。

　　外白渡桥封交后，预计真正的移桥操作将在4月份实施。移桥修缮过程将遵循修旧如旧的原则，维持外白渡桥原有风貌，其标志性的铆钉、油漆色彩等，都会被最大程度地保留。

　　从3月1日零时起，外白渡桥封闭交通，全天禁止车辆、行人通行。日前，交通管理部门公布了外白渡桥移桥改建期间的交通组织方案。

　　车辆可通过吴淞路闸桥和乍浦路桥通行，行人可通过吴淞路闸桥南桥洞―南苏州路―乍浦路桥―北苏州路绕行乍浦路桥。为保证乍浦路桥通行安全，全天禁止大型客车、货运机动车通行（公交线路车除外）。

　　为公交绕行需要，吴淞路闸桥东侧辅道（黄浦路―天潼路）原全天禁止车辆北向南通行的管理措施调整为除公交线路车外；北苏州路吴淞路闸桥辅道西进口实施全天禁止机动车西向北左转进入东侧辅道。

　　此外，取消汉阳路（吴淞路―溧阳路）全天禁止机动车西向东通行（除进沿线单位车辆外）的管理措施，开辟双向通行。吴淞路闸桥东侧辅道车辆可以南向东右转驶入汉阳路，吴淞路闸桥南向北下桥车辆仍不能在此右转。

　　吴淞路闸桥南桥洞限高3.9米，北苏州路吴淞路闸桥桥洞限高3米。