构建立体交通系统上海现代服务业集聚区交通导则出炉

　　上海现代服务业集聚区功能建设成效逐步显现，建成后每天800万人次的交通出行量如何解决？《上海现代服务业集聚区发展交通导则研究》5月4日正式出炉，本市20个现代服务业集聚区将构建一个科学的立体交通系统，真正使集聚区集得拢、散得开。

　　目前，青浦赵巷奥特莱斯、宝山钢铁物流商务区、江湾―五角场科教商务区、大连路创意产业服务区、北外滩航运服务区5个集聚区的部分项目已建成开业。徐汇漕河泾、普陀长风商务区、奉贤南桥、世博花木国际会展集聚区4个集聚区正加快建设。闸北苏河湾、徐汇寰宇、浦东金融贸易区、浦东张江、松江休闲旅游集聚区、嘉定汽车城、闵行七宝7个集聚区正在抓紧前期规划和动迁工作。

　　20个现代服务业集聚区将于2010年建成，预计将承载占全市出行量的10%，且具有交通集散强度高、高峰持续时间长、交通目的多样化等特点。市经委与市建交委、市规划局共同编制的《上海现代服务业集聚区发展交通导则研究》提出了构建科学的立体交通系统的思路，通过优化路网，利用连廊、地下通道，连通内部楼宇，实现人车分流等办法，解决集聚区的交通瓶颈问题。副市长艾宝俊出席会议并讲话。