代表提出书面意见职能部门将采取措施消除加油站安全隐患
随着城市建设迅猛发展,市区建筑密度增加,导致部分原本符合要求的加油站距民居和公共建筑距离有所缩短,带来了潜在的安全风险。市人大代表傅维安的一份书面意见引起了职能部门的重视。据悉,对不规范的加油站,相关部门将通过调整布局、加装阻隔防爆装置等措施进行整改,并确保从源头上控制增量,确保中心城区不再新增一级油气加注站。
傅维安调查发现,按照2002年发布的《汽车加油加气站设计与施工规范》,市区加油站距离一般民宅应在10米以上,距离重要公共建筑物应在50米以上,距交通主干道应在10米以上。而市中心不符合此安全要求的加油站依然存在,有的加油站甚至与居民住宅仅一墙之隔。通过调查,他还指出,本市尚有21个加油站与学校或幼儿园相距50米以内。
“解决这个问题必须解决私家车增多造成的加油难与市民基本安全保障间的矛盾。”为此,傅维安代表递交了“尽快拆除和搬迁市中心不符合安全规范的加油站”的建议,得到了市经委、市消防局等相关部门的重视和答复。
经查,21个“问题”加油(气)站中除1家已搬迁外,对照2006年修订的《汽车加油加气站设计与施工规范》,其中有12家符合现行规范要求,有8家不符合现行规范要求,其中4家存在轻微问题、4家存在较严重问题。
“这8家加油(气)站的防火距离之所以不符合现行规范,主要是历史原因造成。”市经委表示,根据当时的国家规范,这些建于2002年前的站点与周边中小学校的防火距离均符合要求,并经公安消防部门依法审核、验收合格后投用。2002年以后,国家先后对加油、加气站防火设计规范作了两次修订,调整了加油(气)站的分级标准,并将中小学校确定为重要公共建筑或一类保护物,不断提高了防火间距的下限要求。“而现行规范仅适用于其颁布后的新、改扩建项目,所以部分加油站合法但不符现行规范。”
市经委表示,将会同安监、消防、规划等部门采取相关措施消除加油站安全隐患:对防火距离略有不足的加油站,通过加装油气回收系统和阻隔防爆装置,使其满足规范要求;对无法满足规范要求的加油站,结合城区改造,通过布局调整将不合理的油气加注站搬迁至人口密集度低的区域。同时从源头控制,不再受理在中心城区新建一级加油(气)站的审批。
据悉,今年二季度,全市范围内开展了以加油(气)站为重点的易燃易爆场所作业安全专项整治,推广阻隔防爆(HAN)技术,狠抓隐患整治。为提高相关企业安装HAN装置的积极性,本市还将推广卢湾等区政府给予每座加油(气)站补贴3万元的做法,加快推进HAN装置的安装。
对于职能部门的答复,傅维安表示很满意。“其实目前加油站在技术上要做到两点:阻隔防护功能要最大程度降低燃爆风险;并实现对有害气体完全回收。国外的发达城市中有的加油站甚至建在住宅区中,这说明加油站只要有先进技术保障,就可达很高的安全系数。”
傅维安认为,像加油站这样的公共设施,在法规上、技术上应对老百姓公开解释,用透明化来解除疑虑。