洋山港12月10日全部建成年吞吐量有望超1000万标准箱
在10月21日召开的中国港口集装箱码头高峰论坛上,上海国际港务集团总裁陈戌源透露,洋山深水港三期B标段将于今年12月10日正式启用,这标志着洋山深水港一二三期工程全部顺利建成,上海国际航运中心具备了更加坚实的硬件条件。
据介绍,洋山深水港三期B标段工程码头岸线长1250米,包括3个10万至15万吨级深水泊位,配套13台桥吊,其中6台是世界最先进的由振华港机自主研发的双40英尺双起升桥吊,可装卸目前世界上最大的超巴拿马型集装箱船。陈戌源表示,三期B段在整个洋山港处于最好位置,自然水深达到15米,非常有利于大型集装箱船舶的进出。目前三期B段的所有生产、业务、口岸准备工作都在有条不紊地进行,只等12月开港的“发令***”。而三期B段正式投入使用后,上港集团将考虑重新调整洋山港现有航线的布局。目前洋山港主要有欧洲、美国以及部分非洲和地中海航线,未来将根据B段的运营情况进行统筹调整。
B段码头的完工不仅意味着洋山港三期工程建成投运,也标志着规划中的洋山深水港一二三期工程全部顺利完成,成为上海港口建设的又一里程碑。据悉,洋山深水港一二三期合并运作之后,整个码头岸线将长达5600米,深水泊位数量将达到16个,年吞吐量有望超过1000万标准箱,成为上海建设国际航运中心的重要战略基地。
据悉,今年洋山深水港集装箱吞吐量可达870万标准箱左右,水水中转比例达到50%。而整个上海港今年集装箱吞吐量有望达到2850万标准箱,继续稳坐世界第二大港的位置。