成都至都江堰高铁开工上海至都江堰将可全程坐火车
今后,上海到都江堰的旅程又多了一种选择,将可全程坐火车到达。四川省及成都市灾后恢复重建的重点基础设施项目―――成都至都江堰铁路日前开工。此项目由铁道部和成都市共同出资,估算投资总额为133亿元。铁路建成后开行动车组列车,最短3分钟一班,成都至都江堰全程运行时间控制在30分钟以内。都江堰市市长许兴国希望2010年铁路建成后,有更多的上海游客前来都江堰观光旅游。
据了解,成都至都江堰铁路起自成都铁路枢纽西环线,经郫县至都江堰市,按照城际铁路和服务于城市公共交通的要求规划设计。铁路全线设成都、聚源、都江堰、青城山等12个车站,全长72公里。项目工期一年半,根据施工安排,今年11月至2009年10月进行基础工程施工,2009年10月至2010年4月进行铺轨等后期工程,计划2010年4月建成,2010年5月12日全线通车。业内人士估计,快铁全程票价可能低于20元。
据成都市域铁路有限责任公司副总经理、总工程师周立新介绍,成都至都江堰铁路将采取“公交化”方式运营,“这条铁路是国内第一条服务于城市区域性的专线,它主要是作为城市的公交延伸线,将在犀浦站点与地铁2号线实现同台换乘。”按照初步设想,成都至都江堰铁路与地铁之间将采用“一卡通”,乘客通过刷卡即可轻松换乘。