浦东直飞桃园松山洋山高雄两港牵手两岸直航梦15日成真

　　两岸同胞期盼了30年的两岸直航，12月15日即将成为现实。12月12日从市台办获悉：当天，上海将有3架航班、2艘货轮直航。目前，相关准备工作已基本就绪。

　　今年11月4日，海协会与海基会签署《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》和《海峡两岸食品安全协议》四项协议。这意味着，由1979年全国人大常委会《告台湾同胞书》所首倡的两岸“三通”主张，在两岸同胞共同努力下，终于经两岸制度化协商搭起了框架。

　　根据《海峡两岸空运协议》，双方将建立北线上海与台北飞行情报区直达航路。上海首日直航的3架航班将从浦东机场直达台北桃园、松山机场，飞行航程约900多公里，飞行时间约90分钟，比飞经香港飞行情报区的两岸包机节省约70分钟。首日直航航班分别由东航和上航执飞。据介绍，今后，上海航点每周有40个往返直航航班，占大陆航点航班的37%。

　　此外，根据《海峡两岸海运协议》，大陆方面开放63个港口、台湾方面开放11个港口作为直航港口。上海首日海运直航的2艘货轮分别为中远集团的“远河”轮和中海集团的“新非洲”轮，运输量分别为5000标箱和8500标箱，其中“新非洲”轮为“处女航”。2艘货轮将从洋山深水港出发，预计将于18日抵达台湾高雄港。

　　目前，相关部门的准备工作已基本就绪，正在做最后的协调落实。航空公司在航线资料、飞行技术、运力安排、航班时刻、客票销售等方面已做好充分准备。机场方面也将安排专人提供咨询引导等服务。港口方面、航运公司以及民航部门等也在积极准备之中。

　　据悉，12月15日，天津港将有2艘货轮直航台湾，两岸直接通邮仪式也将在北京举行。届时，两岸将实现真正意义上的“三通”。

　　12月15日，改走“截弯取直”新航路的两岸常态客运包机将正式开飞。12日，担任首班包机任务的东航机组在虹桥机场正式成立。根据计划，下周一早上8点，东航MU2075航班将从上海浦东机场起飞，预计9点40分抵达台北桃园机场。

　　在昨天下午的机组准备会上，机长赵宏兵介绍，目前两岸周末包机仍必须绕飞香港，老航路航程有2075公里，而“截弯取直”后的新航路只有960公里，可以节省一个多小时。据介绍，改走新航路后，常态包机航班从浦东机场起飞后30―40分钟，将到达温州以东200公里处台湾空中情报区与上海空中情报区的交接点，在这里机组将与台湾空管取得联系，接收对方的指令。

　　东航方面表示，12月16日以后，东航常态包机将每天一班，航班时刻为10点30分从浦东机场起飞，航班号为MU5007，12点抵达台北松山机场，13点从松山机场起飞，航班号为MU5008，14点50分返回浦东机场。

　　据首班包机的乘务长宫宇航介绍说，航班上特别增配了2名乘务员，一共有9名乘务员为旅客服务。还将在航班上对常旅客会员开展抽奖活动，大奖是上海往返台北的机票一张。

　　据了解，台湾方面已正式同意东航在台设立办事处的申请，东航成为首家获准在台设立办事处的大陆航空公司。