生产销售研发紧张有序本市国企68万人次春节加班

　　1月29日从上海市国资委获悉，据不完全统计，春节期间，市国资委系统约有68.45万人次进行加班生产和营业服务。包括工业系统约65家企业的8.15万人次加班，建筑行业约4.4万人次加班，商业、公用事业约31.55万人次加班，公交运输系统约24.35万人次加班。

　　在宝钢，不仅大量员工坚持在生产一线，为了应对2009年可能出来的紧张销售形势，身处市场前沿的部分销售员工同样坚守岗位。宝和通商、宝美公司等三分之二的员工都不回家过年，宝和通商员工林守本介绍说：“为了抓住更多用户，春节期间宝和通商不仅与往常一样开展业务，还特别强调对用户需求的反应速度。不少销售人员在春节期间拜访较远地区的用户，以尽可能争取更多合作伙伴。”宝钢国际南方公司约有40%的员工不回家过年，营销二部经理刘斌告诉记者，东风日产、南汽等汽车用户春节后上班时间较早，南方公司营销人员必须提前到位，提供“全方位管家服务”。春节期间，宝钢南方公司营销人员还将走访用户，及时了解、掌握用户需求，并向节日期间上班的用户和一线员工送上宝钢的问候。

　　同样，在沪东中华造船集团，LNG船的制造没有停工。

　　LNG船是目前国内技术含量最高的船舶，负责远距离运输超低温的液化天然气，沪东中华总共拥有5条LNG船订单，其中给广东项目制造的两条船已经于去年交船。为了保证另外3艘船的交船时间，大量技术人员和工人春节期间冒着严寒风雨工作在船坞里。沪东中华相关负责人表示，在船舶市场形势吃紧的情况下，保证顺利交船不仅是正常经营的前提，也是稳住市场和客户信心、争取新订单的重要基础。目前，国家已经批准了上海LNG项目，一切顺利的话，上海项目的LNG船订单不久后也将落户沪东中华船厂，有望成为沪东中华从2008年第四季度以来拿到的第一个订单。目前，员工们都在为牛年“开门红”而努力。

　　在上汽集团，部分研发新能源汽车的工程师忙忙碌碌。上汽在春节前一周，总投资超过60亿元成立了上海捷能公司，专注于混合动力和电动汽车的动力系统集成和控制集成开发。上汽集团相关人士表示，中国新春佳节，国际车市并不太平，市场继续低迷，从整个国际车市的形势来看，有一点是共同的，即各国都越来越重视新能源车的开发。车市寒冷，但新能源车的开发很热。因此，上海捷能公司成立后，相关领导和研发专家就马不停蹄，他们将通过充分调研，整合上汽技术中心的整车开发能力，紧密联合上汽供应商体系进行电驱变速箱技术的产品研发，打造拥有完全自主知识产权的电驱变速箱研发、制造和应用体系，加快推动中国新能源车整车和关键零部件产业链的建设。