8号线新站台初显吞吐量2月2日申城轨交早高峰客流达43万人次

　　长假后上班第二天适逢周一，申城早高峰出行人数明显增多。上海轨道交通2月2日接受了返城客流和上班高峰双重考验。据地铁运营公司透露，2月2日上午轨交全网客流达43万人次，比2月1日增长25%。
　　
　　“小熊为您服务”
　　
　　上午7时10分，小王从轨交3号线下车后在换乘标示前愣住了，不常乘地铁的他准备去铁路上海站，搭乘7时43分开往青岛的火车。
　　
　　询问工作人员后，他顺利地走进轨交3号线和1号线的换乘通道。正对着1号线上海火车站站一号出口的，是“小熊为您服务”特色服务台，“有困难，请找我”的标语贴在墙上，不时有乘客前来咨询。
　　
　　目前，地铁运营公司在上海火车站站、上海南站站实行“双头班车”运力部署，即在首班车之后，紧接着再发一列车，确保站台上滞留乘客都能赶上，共加开4列备车。
　　
　　“双开门”方便换乘
　　
　　列车间隔时间控制在5分钟之内，这让早高峰乘地铁8号线上班的李先生宽心不少。上午7时45分，从8号线人民广场站下车换乘1号线时，李先生发现，往耀华路方向的列车到人民广场站后，两侧车门同时开启，对客流“减负”作用不小。通过新站台的5台自动扶梯，乘客从8号线新站台直接到换乘厅，换乘1号2号线更方便、快捷。
　　
　　据悉，8号线新站台自1月24日投入试运行以来，客流疏散情况良好。人民广场枢纽站在8号线开通后日客流量增至20多万人次。目前新站台屏蔽门处于常开状态，站台上维持秩序的站务人员有6人。