东汽精神启示录记在特大地震中泰山压顶不弯腰的东汽公司
东汽工人在装配汽轮机叶片
中国东方电气集团公司东方汽轮机有限公司,这座拥有42年历史的重大技术装备制造基地备受世界瞩目。
2008年的深冬,东汽厂房机声隆隆,车间焊花闪闪。******、国家主席、中央军委主席***来到这里,详细了解公司地震后遭受损失和恢复生产情况。当听说企业在震后不久就迅速恢复生产、2008年已实现年产100亿元的目标,***感慨地说:“这些成绩来之不易。东汽广大干部职工发扬了‘泰山压顶不弯腰’的精神,充分体现了工人阶级大无畏的英雄气概,你们是好样的!”
2008年5月12日14时28分。四川汶川山崩地陷,东汽汉旺生产基地惨遭劫难,职工、家属伤亡惨重,厂房、设备严重损毁。
面对灾难,不屈的东汽人“泰山压顶不弯腰”,心手相握、共赴灾难,谱写了一曲感天动地的英雄壮歌。
迎难而上震不垮
地震中,全厂辖区职工和家属300余人遇难,1000余人受伤,其中200余人重伤;5100余户职工住房遭到破坏,上百万平方米厂房倒塌或损毁;2000余台生产设备损坏,直接经济损失近27亿元……
就这样,一个有着42年发展历程、产值过百亿元,研发大型火电、风电、燃机以及核能发电设备的共和国重大装备企业,被大自然以极端的方式重创。
然而,人们意想不到的是,震后仅仅三天,东汽人竟像往常一样参加招标会―――
2008年5月15日,当东汽风电事业部市场部销售经理黄铮只身一人出现在北京通用技术大厦会议室时,招标会现场的人群顿时把他团团围住。
这是国电龙源公司举办的项目招标会,共有包括东汽在内的四家企业参与投标。震后,所有人都认为,东汽不会过来投标了。最终,东汽如愿拿下了“震后第一标”―――价值3亿多元的33台风力发电机组的订单。
余震不断,厂房危险,工人们就用角钢把房梁加固,打上斜拉线,准备好地震救生罩;零部件不够,他们就从其他机组上拆卸,实在没有,就去外面的关联厂家借;工期太紧,工人们就连续加班,从早上八点上班,一直干到半夜十二点……
2008年,东汽人在经历了巨大灾难之后,完成了2320万千瓦的产品产量,是当年原生产计划的88%,完成了108亿元的产值,比2007年增长了13%,把地震造成的损失和时间最大限度地抢了回来……
2008年8月1日,东汽新基地隔板制造中心在德阳市八角井破土兴建。这是东汽公司灾后重建迈出的第一步。
目前,新东汽三分之二的工程已开工建设,预计2009年4月建好一个车间,力争年底前完成主体工程建设。
“其实,东汽人不怕牺牲的精神,并不是地震才震出来的。”东汽党委书记何显富说,“40多年来,不怕牺牲的精神,就像静静的绵远河水,在一代又一代东汽人的血脉里流淌着。”
二十世纪六十年代,东汽作为“三线”企业初建时,从哈尔滨、上海等大城市来到曙光山下的第一代创业者们,牺牲了青春和优裕的生活。
翻开厚厚的《东汽四十年》,一篇篇回忆录无不透出东汽人百折不挠、艰苦创业的精神。
正是这种精神,使东汽创造了从1974年投产至2007年“33年不亏损”的奇迹。
勇攀高峰克难关
上个世纪70年代初,我国还不能自主生产30万千瓦火电机组。东汽人从零开始进行研发。那几年,东汽任务很少,资金紧张,但是,东汽人勒紧裤带,自筹数百万科研经费进行研制。1983年,东汽终于成功研制出了30万千瓦机组,并定点山东黄台电厂。
1991年,东汽从国外引进60万千瓦机组生产技术。2004年11月,东汽引进国外常规风力发电设备制造技术。
如今,在汉旺镇“十里东汽”的废墟中,巨石上镌刻的“核文化”三个大字依然金光闪闪,顽强展示着东汽勇闯“核难关”、跻身世界核电俱乐部的历史进程。1995年,作为岭澳核电站一期分包商的东汽,引进了主包商法国阿尔斯通公司的技术,外国专家曾怀疑东汽会“消化不良”。但是,仅仅过了9年,东汽不但掌握了核电汽轮机组的生产技术,并且进行了9大项目的研究,开发了多种新工艺和新的制造技术,又一次实现了成功跨越。
国际金融危机对经济社会的影响,不亚于一场大地震。随着国际经济形势的变化,传统的火力发电机组的市场需求有所下降,而东汽接获的巨额订单却有增无减。
“今天不积极调整产业结构,明天就会被产业结构调整。”东汽总经理张志英说,地震前东汽就占了大型汽轮机国内市场三分之一的份额。而风力发电又成为东汽另一个重要产业板块,经济规模不亚于汽轮机。在核电方面,已形成年产4台百万等级核电汽轮机的制造能力。
“多电并举”―――东汽这一未雨绸缪的产业结构调整策略,显示了强大的威力。
回首东汽的历史,我们不禁为之感慨,为之震撼,为之讴歌:
迎难而上,敢于胜利;
甘于奉献,不怕牺牲;
百折不挠,艰苦创业;
自主创新、勇攀高峰―――
这就是“东汽精神”,是“泰山压顶不弯腰”的东汽人的铮铮誓言,也是中华民族在困难和挑战面前砥砺前行的精神力量。有了它,无坚不摧,无往而不胜。