全国人大代表和网友共同关注创意世博绿色世博
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于2019年06月22日发表
2010年上海世博会举世瞩目。今年，世博会筹办进入临战状态。如何办好一届成功、精彩的世博会？是众多代表及网友聚焦的热点。3月3日下午，十一届全国人大二次会议上海代表团通过东方网举办“全国人大代表话世博”活动，活动还未开始，已收到网友帖子800多条，8位人大代表尽管来自不同领域，但对世博的共同关注，让他们与网友间的交流更加“热火朝天”。
园区新能源车近千辆
世博会不仅要体现创意，也要体现“绿色”。有网友询问，都说世博要环保，园区里面有什么新能源汽车亮相呢？
全国人大代表陈虹介绍，这次世博园区全部实行零排放。在园区内主要有纯电动的大巴士、超级电能的大巴士及燃料电能的大巴士。此外，还有纯电动和燃料电池结合的观光车。园区外将提供低排放汽车，比如说混合动力的大巴士、轿车。据不完全统计，园区内外的各种新能源汽车总量将近1000辆。
还有网友询问，世博工程体现在科技创新、节能环保方面有哪些新的举措？全国人大代表徐征介绍，世博展馆从设计规划开始，已经确定除了在外形上的创新，更注重内在的创新。我们相继引进了世界上建筑的前沿技术，如大规模的太阳能应用等……可以说，到目前为止，对于世博场馆的建设，是前沿技术运用得最多、也最广泛的项目。“这些技术的应用对上海建工来说也是一个挑战，由于技术是前瞻的，所以也没有什么参照的方面。我们将应用我们的技术开发能力，为上海的建筑技术发展作出贡献。我想，世博场馆建设完毕，市民去看了以后，了解了它的内在，会感到更加骄傲。”
工程建设力争少扰民
第903号网友说，为配合世博建设上海目前有很多大的工地，市民对此非常理解，但部分工地晚上仍然在轰鸣，是不是可以合理施工，减少对市民的影响？全国人大代表徐征表示，目前，上海的基础建设尤其轨道交通包括交通枢纽的建设非常多，施工密度也比较高，对市民的出行包括他们的生活的确带来了影响。如何尽可能对市民的生活、出行干扰少一点，上海的城市管理部门，包括企业都应该作出努力。从技术上来说，尽可能采取一些新的技术，减少噪音、粉尘；一些很难避免的噪音，如爆破、混凝土的噪音，告知是非常重要的。通过社区的联络告知居民，让他们有思想准备。还有，尽可能避免在早晨施工，安排好施工时间。只要每一个施工单位、施工的企业在这方面为市民多想一点，而且我们大家都生活在上海，我们的生活习惯都差不多，所以大家考虑多一点，我想干扰就会少一点。当然，市民理解多一点，整个施工环境也更和谐一点。
全国人大代表李逸平提到，针对渣土管理比较难的问题，浦东的世博工地试点了新的管理办法，以卸点付费的方式，杜绝乱倒渣土问题。过去是建设单位付费，运输单位收费，驾驶员一车一车来回跑，有时候因为种种原因，中间没有到达应该到达的卸放点就乱倒。现在由单一的管理变成全过程的管理，从工地出土到运输过程到处置点的卸放进行封闭性的管理，在倒土的地点付费，试行效果不错，“但还是要进一步呼吁，呼吁建设单位能够合理付费，希望运输单位和驾驶员要有公众意识、法治意识特别是职业道德，只有大家一起管才能管好。”
全国人大代表姚明宝、朱国萍、张兆安、叶倩等回答了网友关心的为世博会营造良好法制环境，提升市民素质、提高城市管理水平等问题。
