绿色五洲大道通车上海中心城道路交通网络骨架收官
五洲大道全线建成通车,28日对社会车辆开放。
12月28日,连接浦西、浦东和崇明的重要通道―――五洲大道全线建成通车,标志着上海“三环十射”城市快速道路交通骨架网络系统的“十射”部分基本建成,长江隧桥建成后,从市中心经五洲大道到崇明只需45分钟左右。
五洲大道全长7.09公里,采用全封闭、全立交式的城市快速路标准建设,设有双向8车道,主线设计车速80公里/小时,总投资约20亿元。
工程西起翔殷路隧道出口,横穿浦东北部,与在建的长江隧桥相连,是上海"三环十射"城市快速道路交通骨架网络系统的重要一射,也是上海北部贯穿浦西、浦东的沪嘉高速-中环线高架-翔殷路隧道-五洲大道-沪崇苏越江通道交通大动脉的重要组成部分。整条道路的建设按照循环经济的宗旨,将生态环保理念融入工程建设中,从设计、材料、技术等方面频频闪现着"绿色环保"亮点。
首先,感受到"绿色信号"的是你的耳朵。记者在现场看到,为了降低汽车在道路上快速行驶时的噪音,在居民区等敏感点第一次同步实施了防噪隔音屏;同时在道路两旁的绿化品种中,选择一些大叶子树、乔木类环保植物来降低噪音、吸灰尘。在铺设五洲大道路面时,使用了掺杂15%废橡胶轮胎粉末的沥青,借助橡胶轮胎自身的弹性,减少汽车轮胎与地面的摩擦,起到抗滑、降低噪音的效果。
你的眼睛也将领略到"清新绿色"。排水性路面的实施,使雨水能够快速渗透到地下,避免形成水洼,即使在汽车疾驰而过的时候,也不会飞溅水花遮挡司机的视线,提高行车安全性。在经过杨高北路和外环线两座大型互通式立交时,你将看到新种植的水生植物、营造的人工湿地、绿地雕塑等。同时,五洲大道将改变以往用自来水浇灌道路绿化的传统做法,实施路面雨水净化收集系统,经过简单的环保处理后,利用太阳能将回收的雨水抽回洒水车内,回灌道路以及两侧宽阔的绿化带,大大节约了水资源。
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三环十射
"三环十射"是指上海中心城道路交通网络的主要骨架,构成城市快速路网系统,承担市区大容量、中长距离交通功能,具有全封闭、全立交、连续流的特点。其中,"三环"由内向外分别为:内环、中环和外环,内环、外环已经建成,中环在建。"十射"指内外环之间的十条放射线,按逆时针方向依次为:逸仙路高架、共和新路高架、A12(沪嘉)入城段、A11(沪宁)入城段、A9(沪青平)入城段、沪闵高架、济阳路、罗南大道、龙东大道、五洲大道。