第五届上海国际花卉节筹备工作进入倒计时
3月27日上午,第五届上海国际花卉节组委会的工作人员们异常忙碌,因为他们要迎接一批从未在上海露过面的怪树―――幸福树,这种树又叫菜豆树,形状像把巨伞,高达3米。4月7日在长风公园开幕的花卉节上将有来自世界各地的200多万花卉植物亮相,幸福树还只是首批到沪的奇花异树之一,接下来将会有更多批陆续抵达。
但是,如何把这些柔嫩的花中仙子们千里迢迢、飘洋过海地运到上海呢?我国目前还没有专业的花卉物流公司,因此花卉节组委会工作人员可谓是土法上马,从高原山区、平原沼泽,一路上千辛万苦,费劲周折。在等待幸福树抵达的时间里,记者听花卉节技术顾问们讲述了运花过程中的酸甜苦辣、奇闻逸事。
兰花帝后排场大
在这次参展的花卉中,最受人瞩目、最珍稀娇嫩的花卉当属来自台湾的兰皇、兰后。台湾兰皇兰后又叫拖鞋兰、兜兰,开花时兰皇花瓣像拖鞋,花瓣有13厘米,兰后的花瓣也有7厘米,是兰花中当之无愧的帝后。
既然贵为皇帝皇后,它们的排场当然不能小喽!为不让这批珍品兰花在运输途中受到丁点损伤,负责运输的花卉节技术总顾问王朝晖在当地寻找木板箱,采用坚实的杉木条定制,防止木板箱受潮变形。他们首先用麻丝线把花瓣吊绑,然后在木板箱的空间里填充海绵和充气的塑料粒子。仅一盆花的包装成本就达到五六百元。
奇树“晕车”需留心
运花难,运树更难。除了今天到达的幸福树外,这次花卉节还订购了一批从未在申城露面的树木,如高4.5米、宽0.5米的酒瓶椰子树,高2米,棕榈科的生长在植物热带雨林的红刺临头,还有光棍树,神秘果(吃了他的果子,再吃什么东西都是甜的)。按常规,运输这些奇树时,为了保证存活率,必须锯除一些树叶和树枝。但由于花卉节买树的目的是为了展出,如果祛除树枝和树叶,将极大影响展出效果,因此在保全树叶、树枝的情况下,组委会定制了10多米长的集装箱,用大型卡车进行运输。最难运的其实是养树的花盆。有些树木的根土直径达1.5米,重达2至3吨,需要用吊车吊装。
这些树木一路上经过几天的运输,吸入了大量的废气,到达目的地后普遍会出现“晕车”现象,叶面上出现黑斑。这时候就要放入特制的温室,如运输的平均温度在10度,回来后要把它们放入15度左右的温室,每过3天再调高2度,直到20度为止。同时,严格控制水分,如果叶脉突出,鲜亮,就说明没有脱水,否则就属于脱水。
盆景主人高招多
盆景因其独特的风韵和能表达养花人不同的意境,每次在花卉节展出都受人瞩目。这次花卉节组委会从日本购入了总价值达200多万元的大阪松,其中一棵有百年历史的大阪松,单棵盆景就达70多万元,十分珍惜昂贵。组委会决定采取海上运输的方法,并由日本方面提供物流保障。日本企业分别定制了特殊的架子,让每一株大阪松都可以根据身材大小对号入座。他们还严格控制海上运输途中海风、海雾、海水的侵润袭击,使这批珍稀盆景如期完好运至上海口岸。
而从全国各地租用的珍稀盆景,为稳妥起见,采取谁提供盆景,谁负责运输的方法,由养花人直接随车运输,负责到底。每个养花人都认为自己的盆景最为珍惜,一路上怪招百出―――有的采用保鲜薄膜保护,有的采用人造太阳照射,有的还给植物听音乐,每天为植物“站岗放哨”。